Το ιστορικό στέλεχος του ΠΑΣΟΚ είχε εισαχθεί στο νοσοκομείο στις 17 Δεκεμβρίου, καθώς διαγνώστηκε με κοροναϊό, ενώ κρίθηκε απαραίτητη και η διασωλήνωσή του.
Μετά από μάχη με τον ιό, αποσωληνώθηκε και μεταφέρθηκε σε ειδικό θάλαμο του πανεπιστημιακής κλινικής του νοσοκομείου «Σωτηρία». Όπως μετέδωσε το OPEN, μεταφέρεται σε κέντρο αποκατάστασης και αποθεραπείας, προκειμένου να αντιμετωπιστούν τα κινητικά προβλήματα που έχουν παρουσιαστεί εξαιτίας της πολυήμερης νοσηλείας του στην εντατική.
Σε δήλωσή του, ο Λεωνίδας Γρηγοράκος ευχαρίστησε το ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό, χαρακτηρίζοντάς τους ήρωες. «Ευχαριστώ πολύ, μέσα από την καρδιά μου, την καθηγήτρια Αντωνία Κουτσούκου και το προσωπικό (ιατρικό, νοσηλευτικό, βοηθητικό) της Πανεπιστημιακής ΜΕΘ στο «Σωτηρία», για την άριστη περίθαλψη τους 2 μήνες της νοσηλείας μου. Δεν υπάρχουν λόγια να τους ευχαριστήσω», ανέφερε ο πρώην υπουργός του ΠΑΣΟΚ. «Οι άνθρωποι αυτοί είναι ήρωες. Ήταν μια μακρά και δύσκολη νοσηλεία. Το ΕΣΥ ανταποκρίθηκε πλήρως στις απαιτήσεις αυτές. Εχοντας πίστη στο Θεό μπόρεσα και το ξεπέρασα. Εύχομαι όλοι οι ασθενείς που νοσηλεύονται να έχουν καλή έκβαση. Να γίνουν γρήγορα καλά», πρόσθεσε ο Λεωνίδας Γρηγοράκος.
]]>
Ο κρατικός μηχανισμός βρίσκεται επί ποδός για την αντιμετώπιση της κακοκαιρίας και των συνεπειών της. Εξαιτίας των προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί σε διάφορες περιοχές της χώρας, η Ελληνική Αστυνομία εξέδωσε ανακοίνωση με τους δρόμους στους οποίους έχει αποφασιστεί διακοπή της κυκλοφορίας αλλά και για το πού είναι απαραίτητες οι αντιολισθητικές αλυσίδες.
H κακοκαιρία «Μήδεια» σαρώνει τη χώρα, με την Αττική να βρίσκεται στο επίκεντρο ξανά από το απόγευμα της Δευτέρας και τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για επιδείνωση.
Ο κρατικός μηχανισμός βρίσκεται επί ποδός για την αντιμετώπιση της κακοκαιρίας και των συνεπειών της. Εξαιτίας των προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί σε διάφορες περιοχές της χώρας, η Ελληνική Αστυνομία εξέδωσε ανακοίνωση με τους δρόμους στους οποίους έχει αποφασιστεί διακοπή της κυκλοφορίας αλλά και για το πού είναι απαραίτητες οι αντιολισθητικές αλυσίδες.
Εκλεισε η Εθνική Οδός Αθηνών-Λαμίας στις 19:00
Η κυκλοφορία στην Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας άνοιξε σήμερα στις 13:00 και έκλεισε στις 19:00. Πλέον, η Εθνική είναι κλειστή από τον κόμβο Καλυφτάκη στην Κηφισιά μέχρι και τη Λαμία και η απαγόρευση της κυκλοφορίας εκεί θα παραμείνει σε ισχύ ως τις 7:00 το πρωί.
Κακοκαιρία «Μήδεια»: Ποιοι δρόμοι είναι κλειστοί
Αττική
Επί της Λεωφόρου Πάρνηθος, από το ύψος της ταβέρνας δεξιώσεων «Ermitaz Hall», ρεύμα κυκλοφορίας προς REGENCY CAZINO MONT PARNES.
Επί της Λ. Φυλής, στο ύψος του καταστήματος το «Χρυσό Βαρέλι», ρεύμα κυκλοφορίας προς Δερβενοχώρια.
Επί της Λ. Διονύσου από το ύψος του Γηπέδου Διονύσου έως το ύψος του Πάρκου Ανατολής και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
Περιφ. οδός Πεντέλης – Ν. Μάκρης από το «Νοσοκομείο 414» έως «θέση Άγιος Πέτρος».
Ε.Ο. Ελευσίνας – Θηβών από τον Κόμβο Μάνδρας προς Βίλια.
Οδός Αναστάσεως, από το Νεκροταφείο προς Υμηττό, Παπάγου.
Λ. Αλίμου-Κατεχάκη προς Καλοπούλα, από ύψος Προφυλακίου Καισαριανής (από σταθμό της Τάξης).
Οδός Καπανδριτίου από Καπανδρίτι προς Βαρνάβα.
Οδός Ιπποκράτους από ύψος Επαρχιακής οδού Αφιδνών (Πλατεία Αφιδνών), στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Ιπποκράτειο Πολιτεία.
Αλεξανδρούπολη
Εθ. Ο. 53 Αλεξ/πολης – Αισύμης – Μικρού Δερείου, και στις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας από τον οικισμό Αισύμης έως και τον οικισμό Μεγάλου Δερείου, (68,4 χλμ.).
Δράμα
Απαγόρευση κυκλοφορίας για φορτηγά άνω των 3,5 τόνων ΕΠ.ΟΔ. Δράμας – Σιδηρονέρου από το 13ο χλμ. εως το 42ο χλμ. (Σιδηρόνερο).
Ροδόπη
Διακοπή κυκλοφορίας: Από Δράνια προς Κάρδαμο Κύμη και από Οργάνη προς Άνω Βυρσίνη
Σέρρες
Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών οχημάτων με ωφέλιμο φορτίο άνω των 3,5 τόνων, στο κάθετο άξονα της Εγνατίας Οδού (Α25) Λαγκαδάς-Σέρρες-Προμαχώνας, με κατεύθυνση προς Λαγκαδά από χ/θ 95+500 έως χ/θ 33+000 (ανισόπεδος κόμβος Ριζιανών).
Χαλκιδική
Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών οχημάτων με ωφέλιμο φορτίο άνω των 3,5 τόνων, από το 54ο έως το 85ο χλμ , της παλαιάς Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης-Ιερισσού (μέσω. Ταξιάρχη).
Λάρισα
13ο χλμ. Επαρχιακής Οδού Αμπελώνα – Δελερίων (από την 08.30 ώρα της 12-01-2021, λόγω υπερχείλισης υδάτων ποταμού «Τιταρησίου»).
Επ. Ο. Μεσαγγάλων – Καστρί Λουτρού Δήμου Τεμπών.
Επ. Ο. Καλλιπεύκης – Παλ. Παντελεήμονα.
Επ. Ο. Καρύτσας – Σπηλιάς (μέσω Αριόπρυνου).
Μαγνησία
Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στην Επ.Ο. Χανίων-Κισσού, από τη διασταύρωση του χ/κ «Αγριόλευκες Πηλίου» μέχρι τη διασταύρωση με την Επ.Ο. Βόλου-Ζαγοράς (κάτω κλάδος) στον Κισσό Μαγνησίας.
Απαγορεύεται η κυκλοφορία των οχημάτων στην Ε.Ο. Βόλου –Ζαγοράς (κ. κλάδος) από τη χ/θ 30+720 (διασταύρωση προς Αργαλαστής) μέχρι τη χ/θ 43+330 (διασταύρωση προς Λαμπινού) του Δήμου Ν. Πηλίου λόγω ακραίων καιρικών συνθηκών που επικρατούν στην περιοχή (χιονόπτωση) από σήμερα 15/02/2021 (Δευτέρα) και ώρα 10:00 και μέχρι την ύφεση των φαινομένων.
Προσωρινή διακοπή κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στην Επ.Ο. Πλατανιά-Κατηγιώργη (θέση Καταβόθρα) του Δήμου Νοτίου Πηλίου λόγω πτώσης δέντρων από 16.00 ώρα της 14-02-2021.
Προσωρινή διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στην Ε.Ο. Μηλεών από τη διασταύρωση της με την Ε.Ο. Βόλου-Ζαγοράς (κ. κλάδος) στη χ/θ 20+550 και μέχρι την εκ νέου διασταύρωση της με την Ε.Ο. Βόλου-Ζαγοράς (κ. κλάδος) στη χ/θ 37+540 (θέση Χορεύτρα) του Δήμου Νοτίου Πηλίου συνέπεια δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούν στη περιοχή (χιονόπτωση) από σήμερα 15/02/2021 (Δευτέρα) και ώρα 09:00 και μέχρι την ύφεση των φαινομένων.
Τρίκαλα
Προσωρινή απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων από την 22.00 ώρα της 13-02-2021, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών (χιονόπτωση – παγετός) που επικρατούν στις περιοχές:
Επ. Ο. Πύλης – Μεσοχώρας, από το 4ο – 55ο χλμ, (Δ/ση Πύλης – Μεσοχώρας).
Προσωρινή απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων από 21:00΄ ώρα της Κυριακής 14/02/2021 μέχρι την ύφεση της κακοκαιρίας και την εξασθένηση των καιρικών φαινομένων, όλων των φορτηγών οχημάτων άνω των 3,5 τόνων και λοιπών βαρέων οχημάτων (λεωφορείων κ.λπ.) και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας στο κάτωθι οδικό δικτύου περιοχών ευθύνης μας.
Όλων των οχημάτων που δεν φέρουν αντιολισθητικές αλυσίδες ή ελαστικά ειδικού τύπου (και καθ΄ υπόδειξη των αστυνομικών – τροχονόμων), στο σύνολο του Επαρχιακού και λοιπού οδικού δικτύου ορεινών και ημιορεινών περιοχών (Τ.Κ., Δ.Δ., Δ.Ε.) των Δήμων Μετεώρων και Πύλης και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.
Καρδίτσα
Προσωρινή απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας στο τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε-65) από τη Χ.Θ.47,500 έως και την Χ.Θ.104,000 και στον οδικό άξονα της Ε.Ο. Ν. Μοναστηρίου- Καρδίτσας –Τρικάλων, ήτοι από αφετηρία – έναρξη χιλιομετρικής θέσης μέχρι όρια Νομού Τρικάλων (σε όλο το μήκος της).
Τ.Κ. Μεσοβουνίου – Αργιθέας Καρδίτσας (ύψος γέφυρας συνοικισμού Ζερβό) (από την 21.00 ώρα της 11-01-2021 λόγω υπερχείλισης υδάτων ποταμού «Λαγκαδιώτη»).
Επ. Ο. Μουζακίου – Ανθοχωρίου (από την 17.00 ώρα της 12-01-2021 λόγω υπερχείλισης υδάτων ρέματος).
Βοιωτία
Επ. οδός Αράχοβας – Χ/K Παρνασσού, από 14,500 χ/θ έως θέση Κελάρια του Χ.Κ. Παρνασσού. Από ώρα 07:00 της 14-02-2021.
Επ. οδός Νεοχωρακίου – Φυλής (Διασταύρωση Οινόης – Μαγούλας έως όρια με Αττική). Από ώρα 13:00 της 14-02-2021.
Εύβοια
Εθ. Ο. Χαλκίδας – Αιδηψού, από 16η χ/θ έως 42η χ/θ. Από ώρα 03:00 της 15-02-2021.
Φθιώτιδα
Επ. Ο. Αμφίκλειας – Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού, από 1η έως 17η χ/θ (Από ώρα 04:40 της 14-02-2021)
Ακαρνανία
Επ. Ο. Σχίνου-Πεντάκορφου, ένεκα παγετού, έχει διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων.
Κακοκαιρία «Μήδεια»: Πού είναι απαραίτητες οι αντιολισθητικές αλυσίδες
Αλεξανδρούπολη
Λοιπό επαρχιακό δίκτυο Ν. Σαμοθράκης, ορεινός όγκος δημου Σουφλίου
Δράμα
Επ. Οδ. Δράμας- Σιδηρονέρου από το 13ο χλμ. έως το 42ο χλμ. (Σιδηρόνερο)
Ορεστιάδα
Στο Επαρχιακό οδικό δίκτυο της Π.Ε. Ορεστιάδας
Ημαθία
Π.Ε.Ο. Θεσ/νικης – Βέροιας – Κοζάνης (μέσω Καστανιάς) από Χ/Θ 76+000 μέχρι όρια με Ν. Κοζάνης Χ/Θ 84+000
Επ. Ο. Βέροιας – Σελίου από Χ/Θ 14+200 μέχρι Χ/Θ 26+600 (χιονοδρομικό κέντρο Σελίου).
Επ. Ο. Νάουσας – Σελίου, από το 2ο – 17ο χλμ, (Χ/Κ Σελλίου)
Επ. Ο. Νάουσας – 3/5 Πηγαδίων, από το 3ο χλμ έως 17ο χλμ (χιονοδρομικό κέντρο 3/5 Πηγαδίων).
2ο χλμ της Δημοτικής Οδού Νάουσας – Αρκοχωρίου
3ο χλμ. της Δημοτικής Οδού Νάουσας – Ροδοχωρίου
Λοιπό οδικό δίκτυο εδαφικής αρμοδιότητας Α.Τ. Νάουσας (Δήμος Νάουσας)
Λοιπό οδικό δίκτυο (πλην Εγνατίας οδού) εδαφικής αρμοδιότητας Τ.Τ. Βέροιας (Δήμος Βέροιας)
Κίλκις
Επ.Ο. Γουμένισσας-Ομαλού 4ο χλμ.
Επ.Ο. Γουμένισσας-Λιβαδειών, 4ο χλμ.
Επ.Ο. Γουμενισσας-Καρπης, 1ο χλμ.
Επ.Ο. οδός Πλάγια-Σκρα
Πέλλας
Επαρχιακό και δημοτικό οδικό δίκτυο του Δήμου Έδεσσας
Πιερίας
Επ.Ο. Κατερίνης – Ελασσόνας, από 17 χ/θ έως 44 χ/θ (Π.Ε. Λάρισας).
Σέρρες
Eπ.Ο. Σερρών-Χρυσοπηγής-Ορεινής του Δήμου Σερρών
Επ.Ο. Σερρών-Ελαιώνα- Άνω Βροντούς του Δήμου Σερρών
Επ.Ο. Σερρών-Λαϊλιάς (χιονοδρομικό κέντρο)
Οδικό Δίκτυο τοπικών κοινοτήτων Καπνόφυτου, Αχλαδοχωρίου, Καρυδοχωρίου του Δήμου Σιντικής.
Χαλκιδικής
Δασική Οδός Παλαιόχωρας – Ταξιάρχη.
Δασική Οδός Πολυγύρου – Ταξιάρχη, (μέσω Τσουκαλά).
Από το 80ο έως το 93Ο χλμ της Εθ. Ο. Θεσσαλονίκης- Ιερισσού (Κερασιά).
Επ.Ο. Βάβδου-Σημάντρων.
Δασική οδός Βραστάμων – Ταξιάρχη.
Δημοτικά διαμερίσματα Ταξιάρχη- Βάβδου – Σανών – Δουπιών – Πολυγύρου –Παλιοκάστρου.
Επ.Ο. Σανών – Δουμπιών (από το 53,5ο χλμ της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης – Ιερισσού έως τα Δουμπιά).
Διασταύρωση Βάβδου (45ο χλμ Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης- Πολυγύρου με κατεύθυνση προς Βάβδο) έως την Βάβδο.
Επ. Ο. Νεοχωρίου – Βαρβάρας
Επ. Ο. Αρναίας –Στανού.
Επ. Ο. Παλαιοχωρίου – Αγ. Νικολάου, από 1ο έως το 10ο χλμ.
Επ. Ο. Πολυγύρου-Ιερισσού Χαλκιδικής (θέση «πλατανόρεμα» έως θέση «γύφτισσα»), από 39ο – 50ο χλμ.
Επί της Επ. Ο. Μεταμόρφωσης-Μεταγγιτσίου Χαλκιδικής.
Π.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Ιερισσού (μέσω Ταξιάρχη). 54ο έως το 85ο χλμ.
Καστοριά
Ε.Ο. Καστοριάς – Φλώρινας (μέσω Βίγλας).
Ε.Ο. Κοζάνης – Ιωαννίνων, από 96,5ο χλμ έως 113,4ο χλμ.
Επ.Ο. Καστοριάς – Αμυνταίου, από 22ο χλμ έως 35ο χλμ.
Σε όλο το ορεινό οδικό δίκτυο. (από 00:30΄/ 15-2-2021)
Κοζάνη
Σε όλο το Εθνικό, Επαρχιακό και Δημοτικό δίκτυο, πλην της Ε.Ο. Κοζάνης – Λάρισας.
Φλώρινα
Σε όλο το οδικό δίκτυο.
6ο έως 52ο χλμ. Ε.Ο. Φλώρινας – Κρυσταλλοπηγής (μέσω Βίγλας).
Επ. οδού Φλώρινας – Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 16ο έως 30ο χλμ.
Επ. Οδού Αετού – Νυμφαίου, από το 1ο έως 12ο χλμ.
Στο επαρχιακό οδικό δίκτυο του δήμου Αμυνταίου.
Λάρισα
Επ. Ο. Πυργετού – Κρανιάς Τεμπών.
Επ. Ο. Ανατολής – Μεγαλόβρυσου Αγιάς.
Επ. Ο. Σκλήθρου – Καλαμακίου Αγιάς, από Τ.Κ. Ελάφου έως Τ.Κ. Σκλήθρο.
Επ. Ο. Στομίου – Καρίτσας Αγιάς.
Επ. Ο. Τεμπών – Αμπελακίων.
Επ. Ο. Ομολίου – Παλαιοπύργου.
Επ. Ο. Συκουρίου – Σπηλιάς.
Επ. Ο. Γόννων – Καλλιπεύκης, από το 7ο χλμ.
Δ.Α. ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
Επ. Ο. Βόλου – Καναλίων-Κεραμιδίου – Βένετου – Καμαρίου , από 15η χ/θ.
Επ. Ο. Λαύκος (προς Τρίκερι).
Επ. Ο. Δέλτα Μηλεών (προς Μηλιές).
Επ. Ο. Ανακασιά έως Καράβωμα.
Επ. Ο. Κανάλια έως Κερασιά.
Επ.Ο. Βόλου Ζαγοράς, από το 10ο χλμ.
Επ. Ο. Αλμυρού – Ανάβρας, από 15η χ/θ.
Επ. Ο. Αλμυρού – Κωφών, ΑΠΌ 3Ο χλμ.
Επ. Ο. Αλμυρού – Κωκωτών, από 5ο χλμ.
Επ. Ο. Αλμυρού – Βρύναινας, από 12οι χλμ.
Κύκλωμα Πηλίου – Κάτω Κλάδος: Χ/Θ 7+350)
Επ. Ο. Αγριάς – Δράκειας – Χανίων.
Κύκλωμα Πηλίου – Κάτω Κλάδος: Χ/Θ 16+040)
Επ.Ο. Άνω Γατζέας – Αγίου Γεωργίου.
(Κύκλωμα Πηλίου – Κάτω Κλάδος: Χ/Θ 20+550)
Επ. Ο. Μηλέων – Βυζίτσα – Πινακάτες – Αγ. Γεώργιος Νηλείας – Αγ. Βλάσιος.
Επ. Ο. Βόλου – Αργαλαστής (Κάτω Κλάδος), από Χ/Θ 30+720 «Διασταύρωση Αργαλαστής», έως Αργαλαστή.
Επ. Ο. Βόλου – Μακρινίτσας (μέσω Κουκουράβας).
Τρίκαλα
Σε όλο το οδικό δίκτυο αρμοδιότητας Α.Τ. Μετεώρων και A.T. Πύλης η κίνηση των οχημάτων γίνετε με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων.
Καρδίτσα
Επ. Ο. Καρδίτσας-Φράγματος Ν. Πλαστήρα, μέσω Μορφοβουνίου από 10 χ/θ.
Επ. Ο. Καρδίτσας-Φράγματος Ν. Πλαστήρα, μέσω Καστανιάς από 14 χ/θ.
Επ. Ο. Καρδίτσας-Τσαρδακίου Λίμνης Πλαστήρα από 12 χ/θ.
Επ. Ο. Καρδίτσας-Λουτρά Σμοκόβου-Ρεντίνας, από 25 χ/θ.
Επ. Ο. Οδός Μουζακίου-Άρτας
Επ. Ο. Οδός Μουζακίου-Στεφανιάδας.
Αρτα
Επ. Ο. Άρτας – Καρδίτσας, από θέση Κρανιές μέχρι Πηγές.
Άξονας της Επ. Ο. Αστροχώρι προς Μεγαλόχαρη.
Ε.Ο. Άρτας –Τρικάλων από τον Άγιο Ιωάννη Αθαμανίου μέχρι και τα όρια δικαιοδοσίας μας.
Επ. Ο. Αθαμάνιο –Θεοδώριανα και Αθαμάνιο-Τετράκωμο –Μεσούντα.
Επ. Ο. Άρτας – Δαφνωτής από το ύψος του Κορφοβουνίου έως την Δαφνωτή ελαφρά χιονόπτωση χωρίς προβλήματα στην διέλευση των οχημάτων.
Αιτωλία
Επ. Ο. Ναυπάκτου – Άνω Χώρας: Από το Τ.Κ. Ελατούς και άνω,
Επ. Ο. Ναυπάκτου – Καρπενησίου: Από το ύψος της Τ.Κ. Πλατάνου – Κλεπάς, -Λιβαδακι Τ.Κ. Αράχωβας, Ψηλός Σταυρός,
Επ. Ο. Άνω Χώρας – Κρυονερίων,
Επ. Ο. Άνω Χώρας – Κάτω Χώρας,
Επ. Ο. Άνω Χώρας – Αμπελακιώτισσας Από Τ.Κ. Κρυονερίων, Τ.Κ. Περδικόβρυσης,
Επ. Ο. Ναυπάκτου – Ελατοβρυση Από Τ.Κ. Ελατού, Τ.Κ. Γρηγόρι , Τ.Κ. Ελατόβρυσης,
Επ. Ο. Ναυπάκτου – Γραμμένης Οξιάς:(Μέσω Φωκίδας ) Από, Τ.Κ Καλλονή, Τ.Κ Κυδωνιά Τ.Κ. Λεύκας, Τ.Κ. Γραμμένης Οξιάς, Τ.Κ. Μανδρινής
Επ. Ο. Ναυπάκτου – Πλατάνου Από Τ.Κ. Παλαιοπύργου .
Ακαρνανία
Επαρχιακό οδικό δίκτυο, αρμοδιότητας Α.Τ. Θέρμου.
Εθ. Ο. Αγρινίου – Καρπενησίου, από 25η χ/θ, έως όρια περιφέρειας.
Αχαΐα
Επ. Ο. Αιγίου – Καλαβρύτων, (μέσω Φτέρης) από χ/θ 14,000, στο Πυργακι Αιγιαλείας.
Επ.Ο. Πούντας – Καλαβρύτων, (από χ/θ 12,000, στον Καλυβίτη Αιγιαλείας).
Επ.Ο. Καλαβρύτων – Πούντας, (μέσω Ι.Μ.Μ. σπηλαίου).
Επ. Ο. Καλαβρύτων – Χ/Κ.
Επ. Ο. Καλαβρύτων – Κλειτορίας, (μέσω Λουσών).
Επ. Ο. Ακράτας – Ζαρούχλας από το υψος της τ.κ. Βαλιμής και άνω.
Διαδημοτική οδός (που συνδέει) Τ.Κ. Περιστέρας – Χ/Κ Καλαβρύτων.
Επ.Ο. Κλειτορίας – Καλαβρύτων, (μέσω Πριολίθου).
Επ. Ο. Ψωφίδας – Καλαβρύτων (μέσω αυχένα Πριολίθου.
Επ.Ο. Καλαβρύτων – Αιγίου (μέσω Φτέρης).
Επ. Ο. Καλαβρύτων – Πατρών (μέσω Χαλανδρίτσας).
Επ.Ο. Αιγείρος – Βέλλας από το 9ο χλμ και άνω.
Επ. Ο. Αιγείρος – Περιθωρίου απο το 13ο χλμ και άνω.
Βοιωτία
Π. Ε.Ο. Ελευσίνας – Θηβών, από 30ή χ/θ έως 45η χ/θ.
Επ. Ο. Χαλκίδος – Θηβών, από 17η χ/θ έως 34η χ/θ.
Επαρχιακό οδικό δίκτυο Δήμου Θηβαίων.
Ορεινό επαρχιακό οδικό δίκτυο.
Εύβοια
Εθ. Ο. Χαλκίδας – Αιδηψού, 72η χ/θ έως 88η χ/θ.
Εθ. Ο. Χαλκίδας – Αιδηψού, 16η χ/θ έως 42η χ/θ.
Εθ. Ο. Χαλκίδας – Αιδηψού, 67η χ/θ έως 72η χ/θ.
Επ. Ο. Ιστιαίας – Καστανιώτισσας, από 1η χ/θ έως την 9η χ/θ.
Επ. Ο. Ωρεών – Ταξιάρχη, από 1η χ/θ έως την 5η χ/θ.
Επ. Ο. Μονακαρυάς – Μηλιών, από 1η χ/θ έως την 10η χ/θ.
Επ. Ο. Μονακαρυάς – Κρυονερίτη, από 1η χ/θ έως την 10η χ/θ.
Επ. Ο. Μονακαρυάς – Κερασιάς, από 1η χ/θ έως την 15η χ/θ.
Επ. Ο. Μονακαρυάς – Μαρούλι, από 1η χ/θ έως την 15η χ/θ.
Επ. Ο. Γουβών – Βασιλικών, από 1η χ/θ έως την 20η χ/θ.
Επ. Ο. Γουβών – Παππάδων, από 1η χ/θ έως την 15η χ/θ.
Επ. Ο. Πευκίου – Αβγαριάς, 1η χ/θ έως την 15η χ/θ.
Επ. Ο. Ιστιαίας – Κερασιάς , 16η χ/θ έως την 30η χ/θ.
Επ. Ο. Ροβιών –Ι.Μ.Δαυίδ-Δρυμώνα, 9η χ/θ έως την 20η χ/θ.
Επ. Ο. Ροβιών – Ιστιαίας, 4η χ/θ έως την 10η χ/θ.
Επ. Ο. Ν. Αρτάκης – Κύμης, 25η χ/θ έως την 35η χ/θ., Στενή έως Στρόπωνες).
Επ. Ο. Κεράμιας – Παλαιόβρυσης Αγίας Άννας, από 1η χ/θ έως 6η χ/θ.
Επ. Ο. Στροφυλιάς – Αιδηψού, από 3η χ/θ έως 15η χ/θ και 19η χ/θ έως 30η χ/θ.
Επ. Ο. Κύμης – Ν. Αρτάκης, από 1η χ/θ έως 27η χ/θ, (Από Κύμη για Ν. Αρτάκη μέσω Μετοχίου) .
Επ. Ο. Κύμης – Ανδρονιανών, από 5η χ/θ έως 10η χ/θ.
Επ. Ο. Κύμης – Βιτάλου, από 3η χ/θ έως 6η χ/θ.
Επ. Ο. Μονοδρίου – Αμαρύνθου, από 3η χ/θ έως 15η χ/θ.
Ευρυτανία
Παλαιό Εθνικό Οδικό Δίκτυο, από 8η έως 12η χ/θ, θέση «Ράχες Τυμφρηστού».
Επ. Ο. Καρπενησίου – Φουρνά – Καρδίτσας , από 12η χ/θ, θέση ‘’Βράχος’’, μέχρι τα όρια με Ν. Καρδίτσας, θεση ” Ζαχαράκη”
Επ. Ο. Οδός Καρπενησίου – Κρικέλλου – Δομνίστας, από 12η έως 25η χ/θ.
Επ. Ο. Καρπενησίου – Χ/Κ, από 5η έως 13η χ/θ.
Επ. Ο. Καρπενησίου – Προυσού – Αγρινίου, από 35η έως 45η χ/θ, θέση ’Αραποκέφαλα’’
Επ. Ο. Καρπενησίου – Στενώματος, από 2η έως 15η χ/θ.
Επ. Ο. ς Καρπενησίου – Φιδάκια, από 3η έως 25η χ/θ.
Φωκίδα
Π. Ε.Ο. Αντιρρίου – Λιδορικίου, από 25η χ/θ έως 42 χ/θ.
Επ. Ο. Τειχίου – Περιθιώτισσας.
Επ. Ο. Γραβιάς – Καλοσκοπής – Πύρας – Μαυρολιθαρίου – Καστριώτισσας.
Επ. Ο. Καλοσκοπής – Πανουργιά.
Επ. Ο. Γραβιάς – Καστελλίων – Οινοχωρίου.
Επ.Ο. Λιλαίας – Δόκανου.
Επ. Ο. Πολύδροσου – Άνω Πολύδροσου – Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού.
Επ. Ο. Πολύδροσου – Επτάλοφου – Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού.
Επ. Ο. Κροκυλείου – Αρτοτίνας.
Επ.Ο. Συκιάς -Μουσουνίτσας – Αθανασίου Διάκου.
Αργολίδα
Π.Ε.Ο. Άργους-Τριπόλεως από το 25ο έως 38ο Χ/Μ
Κορινθία
Επ. Ο. Κιάτου- Γκούρας από το 10ο Χ/Μ έως Γκούρα.
Επ. Ο. Γκούρας- Λυκούρια από το 1ο έως το 18ο Χ/Μ
Επ. Ο. Γκούρας- Δερβενίου από 1ο έως το 19ο Χ/Μ
Επ. Ο. Γκούρας- Λεβιδίου από 1ο το 20ο Χ/Μ
Επ. Ο. Ξυλοκάστρου – Τρικάλων – Ζήρειας από το 17,9ο έως το 35ο Χ/Μ
Επ. Ο. Τρικάλων – Καρυάς από το 1ο χλμ και άνω καθώς και των παρακείμενων οδών που οδηγούν σε τοπικά διαμερίσματα.
Επ. Ο. Δερβενίου- Γκούρας από το 5ο χλμ και άνω καθώς και των παρακείμενων οδών που οδηγούν σε τοπικά διαμερίσματα.
Επ. Οδού Λυγιάς -Πύργου από το 8ο χλμ και άνω καθώς και των παρακείμενων οδών που οδηγούν σε τοπικά διαμερίσματα.
Μεσσηνία
Ε.Ο. Καλαμάτας-Σπάρτης (μέσω Ταϋγέτου) από το 22ο έως το 40ο Χ/Μ.
Κακοκαιρία «Μήδεια»: Οι δρόμοι στους οποίους έχει διακοπεί η κυκλοφορία
Αλεξανδρούπολη
Επ.Ο. Αρδανίου – Ιτέας, και στα (2) ρεύματα κυκλοφορίας. Ο δρόμος έχει καταστραφεί από τα νερά.
Ροδόπη
Λόγω συγκέντρωσης μεγάλου όγκου υδάτων στις Επαρχιακές οδούς Ανθοχωρίου – Βάκου και Καρυδιάς – Κάλχας.
Ιρλανδικές διαβάσεις: Άγιας Μαρίνας Ιμέρου, Μεσοχωριού, Γρατινής, Σκαλώματος, Αρριανών (Ποντικόρεμα), Ηφαίστου, Μωσαϊκού, Ιάσιου, Λοφαρίου – Διώνης.
Καστοριά
Ε.Ο. Καστοριάς – Φλώρινας (μέσω Αποσκέπου), από 13,9ο έως 14ο χλμ, (λόγω καθίζησης-υποχώρησης τμήματος οδοστρώματος-κατάρρευσης πτερυγότοιχου μικρής γέφυρας).
Καρδίτσα
Τ.Κ. Μεσοβουνίου Αργιθέας Καρδίτσας, στο ύψος της γέφυρας του συνοικισμού Ζερβό, (λόγω υπερχείλισης του Λαγκαδιώτη ποταμού).
Επ. Ο. Μουζακίου – Ανθοχωρίου, (λόγω υπερχείλισης υδάτων ρέματος).
Μαγνησία
Π.Ε.Ο. Λαμίας – Βόλου 100Η ΑΧ/Θ (γέφυρα Χολορέματος Αλμυρού) λόγω κατάρρευσης Γέφυρας Χολορέματος (από Σεπτέμβριο 2020).
Επ.Ο. Πλατανιά-Κατηγιώργη (θέση Καταβόθρα) προσωρινή διακοπή κυκλοφορίας όλων των οχημάτων Δήμου Νοτίου Πηλίου λόγω πτώσης δέντρων.
Ευρυτανία
Επ.Ο. Φιδακίων – Αγίας Βλαχέρνας, στο 35ο χλμ., λόγω κατολίσθησης και εισροής υδάτων – εισόδου φερτών υλικών στο οδόστρωμα.
Αιτωλία
Καθίζηση οδοστρώματος στην Επαρχιακή Οδό Ελληνικών-Κάτω Ζευγαρακίου, και συγκεκριμένα 300 μ. μετά την έξοδο της τοπικής κοινότητας Άνω Κερασόβου προς Ελληνικά.
Καθίζηση οδοστρώματος στην Δημοτική Οδό Αγίου Γεωργίου – Ξηρέικων Άνω Κουδουνίου Δήμου Μεσολογγίου και συγκεκριμένα στο τμήμα του δρόμου που συνδέει τους οικισμούς Ξηρέικα – Άνω Κουδούνι ήτοι στο 3ο χλμ. Ξηρέικα – Άνω Κουδούνι.
Επ. Ο. Οδό Ναυπάκτου – Πλατάνου Από το ύψος της Τ.Κ. Πλατάνου – Σύμη στο χωριό Ποκίστα λογω κατολίσθησης. Κυκλοφορία με περιορισμό σε οχήματα άνω των 3,5Τ.
Ακαρνανία
Επ.Ο. Καλλιθέας – Προυσού 7ο χλμ., διεκόπη εξαιτίας πτώσης βράχων.
Live η πορεία της κακοκαιρίας «Μήδεια»
Πηγή: iefimerida.gr – https://www.iefimerida.gr/ellada/kakokairia-dromoi-kleistoi-antiolisthitiki-alysides
Η κυκλοφορία στην Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας άνοιξε σήμερα στις 13:00 και έκλεισε στις 19:00. Πλέον, η Εθνική είναι κλειστή από τον κόμβο Καλυφτάκη στην Κηφισιά μέχρι και τη Λαμία και η απαγόρευση της κυκλοφορίας εκεί θα παραμείνει σε ισχύ ως τις 7:00 το πρωί.
Κακοκαιρία «Μήδεια»: Ποιοι δρόμοι είναι κλειστοί
Αττική
Επί της Λεωφόρου Πάρνηθος, από το ύψος της ταβέρνας δεξιώσεων «Ermitaz Hall», ρεύμα κυκλοφορίας προς REGENCY CAZINO MONT PARNES.
Επί της Λ. Φυλής, στο ύψος του καταστήματος το «Χρυσό Βαρέλι», ρεύμα κυκλοφορίας προς Δερβενοχώρια.
Επί της Λ. Διονύσου από το ύψος του Γηπέδου Διονύσου έως το ύψος του Πάρκου Ανατολής και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
Περιφ. οδός Πεντέλης – Ν. Μάκρης από το «Νοσοκομείο 414» έως «θέση Άγιος Πέτρος».
Ε.Ο. Ελευσίνας – Θηβών από τον Κόμβο Μάνδρας προς Βίλια.
Οδός Αναστάσεως, από το Νεκροταφείο προς Υμηττό, Παπάγου.
Λ. Αλίμου-Κατεχάκη προς Καλοπούλα, από ύψος Προφυλακίου Καισαριανής (από σταθμό της Τάξης).
Οδός Καπανδριτίου από Καπανδρίτι προς Βαρνάβα.
Οδός Ιπποκράτους από ύψος Επαρχιακής οδού Αφιδνών (Πλατεία Αφιδνών), στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Ιπποκράτειο Πολιτεία.
Αλεξανδρούπολη
Εθ. Ο. 53 Αλεξ/πολης – Αισύμης – Μικρού Δερείου, και στις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας από τον οικισμό Αισύμης έως και τον οικισμό Μεγάλου Δερείου, (68,4 χλμ.).
Δράμα
Απαγόρευση κυκλοφορίας για φορτηγά άνω των 3,5 τόνων ΕΠ.ΟΔ. Δράμας – Σιδηρονέρου από το 13ο χλμ. εως το 42ο χλμ. (Σιδηρόνερο).
Ροδόπη
Διακοπή κυκλοφορίας: Από Δράνια προς Κάρδαμο Κύμη και από Οργάνη προς Άνω Βυρσίνη
Σέρρες
Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών οχημάτων με ωφέλιμο φορτίο άνω των 3,5 τόνων, στο κάθετο άξονα της Εγνατίας Οδού (Α25) Λαγκαδάς-Σέρρες-Προμαχώνας, με κατεύθυνση προς Λαγκαδά από χ/θ 95+500 έως χ/θ 33+000 (ανισόπεδος κόμβος Ριζιανών).
Χαλκιδική
Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών οχημάτων με ωφέλιμο φορτίο άνω των 3,5 τόνων, από το 54ο έως το 85ο χλμ , της παλαιάς Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης-Ιερισσού (μέσω. Ταξιάρχη).
Λάρισα
13ο χλμ. Επαρχιακής Οδού Αμπελώνα – Δελερίων (από την 08.30 ώρα της 12-01-2021, λόγω υπερχείλισης υδάτων ποταμού «Τιταρησίου»).
Επ. Ο. Μεσαγγάλων – Καστρί Λουτρού Δήμου Τεμπών.
Επ. Ο. Καλλιπεύκης – Παλ. Παντελεήμονα.
Επ. Ο. Καρύτσας – Σπηλιάς (μέσω Αριόπρυνου).
Μαγνησία
Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στην Επ.Ο. Χανίων-Κισσού, από τη διασταύρωση του χ/κ «Αγριόλευκες Πηλίου» μέχρι τη διασταύρωση με την Επ.Ο. Βόλου-Ζαγοράς (κάτω κλάδος) στον Κισσό Μαγνησίας.
Απαγορεύεται η κυκλοφορία των οχημάτων στην Ε.Ο. Βόλου –Ζαγοράς (κ. κλάδος) από τη χ/θ 30+720 (διασταύρωση προς Αργαλαστής) μέχρι τη χ/θ 43+330 (διασταύρωση προς Λαμπινού) του Δήμου Ν. Πηλίου λόγω ακραίων καιρικών συνθηκών που επικρατούν στην περιοχή (χιονόπτωση) από σήμερα 15/02/2021 (Δευτέρα) και ώρα 10:00 και μέχρι την ύφεση των φαινομένων.
Προσωρινή διακοπή κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στην Επ.Ο. Πλατανιά-Κατηγιώργη (θέση Καταβόθρα) του Δήμου Νοτίου Πηλίου λόγω πτώσης δέντρων από 16.00 ώρα της 14-02-2021.
Προσωρινή διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στην Ε.Ο. Μηλεών από τη διασταύρωση της με την Ε.Ο. Βόλου-Ζαγοράς (κ. κλάδος) στη χ/θ 20+550 και μέχρι την εκ νέου διασταύρωση της με την Ε.Ο. Βόλου-Ζαγοράς (κ. κλάδος) στη χ/θ 37+540 (θέση Χορεύτρα) του Δήμου Νοτίου Πηλίου συνέπεια δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούν στη περιοχή (χιονόπτωση) από σήμερα 15/02/2021 (Δευτέρα) και ώρα 09:00 και μέχρι την ύφεση των φαινομένων.
Τρίκαλα
Προσωρινή απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων από την 22.00 ώρα της 13-02-2021, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών (χιονόπτωση – παγετός) που επικρατούν στις περιοχές:
Επ. Ο. Πύλης – Μεσοχώρας, από το 4ο – 55ο χλμ, (Δ/ση Πύλης – Μεσοχώρας).
Προσωρινή απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων από 21:00΄ ώρα της Κυριακής 14/02/2021 μέχρι την ύφεση της κακοκαιρίας και την εξασθένηση των καιρικών φαινομένων, όλων των φορτηγών οχημάτων άνω των 3,5 τόνων και λοιπών βαρέων οχημάτων (λεωφορείων κ.λπ.) και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας στο κάτωθι οδικό δικτύου περιοχών ευθύνης μας.
Όλων των οχημάτων που δεν φέρουν αντιολισθητικές αλυσίδες ή ελαστικά ειδικού τύπου (και καθ΄ υπόδειξη των αστυνομικών – τροχονόμων), στο σύνολο του Επαρχιακού και λοιπού οδικού δικτύου ορεινών και ημιορεινών περιοχών (Τ.Κ., Δ.Δ., Δ.Ε.) των Δήμων Μετεώρων και Πύλης και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.
Καρδίτσα
Προσωρινή απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας στο τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε-65) από τη Χ.Θ.47,500 έως και την Χ.Θ.104,000 και στον οδικό άξονα της Ε.Ο. Ν. Μοναστηρίου- Καρδίτσας –Τρικάλων, ήτοι από αφετηρία – έναρξη χιλιομετρικής θέσης μέχρι όρια Νομού Τρικάλων (σε όλο το μήκος της).
Τ.Κ. Μεσοβουνίου – Αργιθέας Καρδίτσας (ύψος γέφυρας συνοικισμού Ζερβό) (από την 21.00 ώρα της 11-01-2021 λόγω υπερχείλισης υδάτων ποταμού «Λαγκαδιώτη»).
Επ. Ο. Μουζακίου – Ανθοχωρίου (από την 17.00 ώρα της 12-01-2021 λόγω υπερχείλισης υδάτων ρέματος).
Βοιωτία
Επ. οδός Αράχοβας – Χ/K Παρνασσού, από 14,500 χ/θ έως θέση Κελάρια του Χ.Κ. Παρνασσού. Από ώρα 07:00 της 14-02-2021.
Επ. οδός Νεοχωρακίου – Φυλής (Διασταύρωση Οινόης – Μαγούλας έως όρια με Αττική). Από ώρα 13:00 της 14-02-2021.
Εύβοια
Εθ. Ο. Χαλκίδας – Αιδηψού, από 16η χ/θ έως 42η χ/θ. Από ώρα 03:00 της 15-02-2021.
Φθιώτιδα
Επ. Ο. Αμφίκλειας – Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού, από 1η έως 17η χ/θ (Από ώρα 04:40 της 14-02-2021)
Ακαρνανία
Επ. Ο. Σχίνου-Πεντάκορφου, ένεκα παγετού, έχει διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων.
Κακοκαιρία «Μήδεια»: Πού είναι απαραίτητες οι αντιολισθητικές αλυσίδες
Αλεξανδρούπολη
Λοιπό επαρχιακό δίκτυο Ν. Σαμοθράκης, ορεινός όγκος δημου Σουφλίου
Δράμα
Επ. Οδ. Δράμας- Σιδηρονέρου από το 13ο χλμ. έως το 42ο χλμ. (Σιδηρόνερο)
Ορεστιάδα
Στο Επαρχιακό οδικό δίκτυο της Π.Ε. Ορεστιάδας
Ημαθία
Π.Ε.Ο. Θεσ/νικης – Βέροιας – Κοζάνης (μέσω Καστανιάς) από Χ/Θ 76+000 μέχρι όρια με Ν. Κοζάνης Χ/Θ 84+000
Επ. Ο. Βέροιας – Σελίου από Χ/Θ 14+200 μέχρι Χ/Θ 26+600 (χιονοδρομικό κέντρο Σελίου).
Επ. Ο. Νάουσας – Σελίου, από το 2ο – 17ο χλμ, (Χ/Κ Σελλίου)
Επ. Ο. Νάουσας – 3/5 Πηγαδίων, από το 3ο χλμ έως 17ο χλμ (χιονοδρομικό κέντρο 3/5 Πηγαδίων).
2ο χλμ της Δημοτικής Οδού Νάουσας – Αρκοχωρίου
3ο χλμ. της Δημοτικής Οδού Νάουσας – Ροδοχωρίου
Λοιπό οδικό δίκτυο εδαφικής αρμοδιότητας Α.Τ. Νάουσας (Δήμος Νάουσας)
Λοιπό οδικό δίκτυο (πλην Εγνατίας οδού) εδαφικής αρμοδιότητας Τ.Τ. Βέροιας (Δήμος Βέροιας)
Κίλκις
Επ.Ο. Γουμένισσας-Ομαλού 4ο χλμ.
Επ.Ο. Γουμένισσας-Λιβαδειών, 4ο χλμ.
Επ.Ο. Γουμενισσας-Καρπης, 1ο χλμ.
Επ.Ο. οδός Πλάγια-Σκρα
Πέλλας
Επαρχιακό και δημοτικό οδικό δίκτυο του Δήμου Έδεσσας
Πιερίας
Επ.Ο. Κατερίνης – Ελασσόνας, από 17 χ/θ έως 44 χ/θ (Π.Ε. Λάρισας).
Σέρρες
Eπ.Ο. Σερρών-Χρυσοπηγής-Ορεινής του Δήμου Σερρών
Επ.Ο. Σερρών-Ελαιώνα- Άνω Βροντούς του Δήμου Σερρών
Επ.Ο. Σερρών-Λαϊλιάς (χιονοδρομικό κέντρο)
Οδικό Δίκτυο τοπικών κοινοτήτων Καπνόφυτου, Αχλαδοχωρίου, Καρυδοχωρίου του Δήμου Σιντικής.
Χαλκιδικής
Δασική Οδός Παλαιόχωρας – Ταξιάρχη.
Δασική Οδός Πολυγύρου – Ταξιάρχη, (μέσω Τσουκαλά).
Από το 80ο έως το 93Ο χλμ της Εθ. Ο. Θεσσαλονίκης- Ιερισσού (Κερασιά).
Επ.Ο. Βάβδου-Σημάντρων.
Δασική οδός Βραστάμων – Ταξιάρχη.
Δημοτικά διαμερίσματα Ταξιάρχη- Βάβδου – Σανών – Δουπιών – Πολυγύρου –Παλιοκάστρου.
Επ.Ο. Σανών – Δουμπιών (από το 53,5ο χλμ της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης – Ιερισσού έως τα Δουμπιά).
Διασταύρωση Βάβδου (45ο χλμ Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης- Πολυγύρου με κατεύθυνση προς Βάβδο) έως την Βάβδο.
Επ. Ο. Νεοχωρίου – Βαρβάρας
Επ. Ο. Αρναίας –Στανού.
Επ. Ο. Παλαιοχωρίου – Αγ. Νικολάου, από 1ο έως το 10ο χλμ.
Επ. Ο. Πολυγύρου-Ιερισσού Χαλκιδικής (θέση «πλατανόρεμα» έως θέση «γύφτισσα»), από 39ο – 50ο χλμ.
Επί της Επ. Ο. Μεταμόρφωσης-Μεταγγιτσίου Χαλκιδικής.
Π.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Ιερισσού (μέσω Ταξιάρχη). 54ο έως το 85ο χλμ.
Καστοριά
Ε.Ο. Καστοριάς – Φλώρινας (μέσω Βίγλας).
Ε.Ο. Κοζάνης – Ιωαννίνων, από 96,5ο χλμ έως 113,4ο χλμ.
Επ.Ο. Καστοριάς – Αμυνταίου, από 22ο χλμ έως 35ο χλμ.
Σε όλο το ορεινό οδικό δίκτυο. (από 00:30΄/ 15-2-2021)
Κοζάνη
Σε όλο το Εθνικό, Επαρχιακό και Δημοτικό δίκτυο, πλην της Ε.Ο. Κοζάνης – Λάρισας.
Φλώρινα
Σε όλο το οδικό δίκτυο.
6ο έως 52ο χλμ. Ε.Ο. Φλώρινας – Κρυσταλλοπηγής (μέσω Βίγλας).
Επ. οδού Φλώρινας – Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 16ο έως 30ο χλμ.
Επ. Οδού Αετού – Νυμφαίου, από το 1ο έως 12ο χλμ.
Στο επαρχιακό οδικό δίκτυο του δήμου Αμυνταίου.
Λάρισα
Επ. Ο. Πυργετού – Κρανιάς Τεμπών.
Επ. Ο. Ανατολής – Μεγαλόβρυσου Αγιάς.
Επ. Ο. Σκλήθρου – Καλαμακίου Αγιάς, από Τ.Κ. Ελάφου έως Τ.Κ. Σκλήθρο.
Επ. Ο. Στομίου – Καρίτσας Αγιάς.
Επ. Ο. Τεμπών – Αμπελακίων.
Επ. Ο. Ομολίου – Παλαιοπύργου.
Επ. Ο. Συκουρίου – Σπηλιάς.
Επ. Ο. Γόννων – Καλλιπεύκης, από το 7ο χλμ.
Δ.Α. ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
Επ. Ο. Βόλου – Καναλίων-Κεραμιδίου – Βένετου – Καμαρίου , από 15η χ/θ.
Επ. Ο. Λαύκος (προς Τρίκερι).
Επ. Ο. Δέλτα Μηλεών (προς Μηλιές).
Επ. Ο. Ανακασιά έως Καράβωμα.
Επ. Ο. Κανάλια έως Κερασιά.
Επ.Ο. Βόλου Ζαγοράς, από το 10ο χλμ.
Επ. Ο. Αλμυρού – Ανάβρας, από 15η χ/θ.
Επ. Ο. Αλμυρού – Κωφών, ΑΠΌ 3Ο χλμ.
Επ. Ο. Αλμυρού – Κωκωτών, από 5ο χλμ.
Επ. Ο. Αλμυρού – Βρύναινας, από 12οι χλμ.
Κύκλωμα Πηλίου – Κάτω Κλάδος: Χ/Θ 7+350)
Επ. Ο. Αγριάς – Δράκειας – Χανίων.
Κύκλωμα Πηλίου – Κάτω Κλάδος: Χ/Θ 16+040)
Επ.Ο. Άνω Γατζέας – Αγίου Γεωργίου.
(Κύκλωμα Πηλίου – Κάτω Κλάδος: Χ/Θ 20+550)
Επ. Ο. Μηλέων – Βυζίτσα – Πινακάτες – Αγ. Γεώργιος Νηλείας – Αγ. Βλάσιος.
Επ. Ο. Βόλου – Αργαλαστής (Κάτω Κλάδος), από Χ/Θ 30+720 «Διασταύρωση Αργαλαστής», έως Αργαλαστή.
Επ. Ο. Βόλου – Μακρινίτσας (μέσω Κουκουράβας).
Τρίκαλα
Σε όλο το οδικό δίκτυο αρμοδιότητας Α.Τ. Μετεώρων και A.T. Πύλης η κίνηση των οχημάτων γίνετε με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων.
Καρδίτσα
Επ. Ο. Καρδίτσας-Φράγματος Ν. Πλαστήρα, μέσω Μορφοβουνίου από 10 χ/θ.
Επ. Ο. Καρδίτσας-Φράγματος Ν. Πλαστήρα, μέσω Καστανιάς από 14 χ/θ.
Επ. Ο. Καρδίτσας-Τσαρδακίου Λίμνης Πλαστήρα από 12 χ/θ.
Επ. Ο. Καρδίτσας-Λουτρά Σμοκόβου-Ρεντίνας, από 25 χ/θ.
Επ. Ο. Οδός Μουζακίου-Άρτας
Επ. Ο. Οδός Μουζακίου-Στεφανιάδας.
Αρτα
Επ. Ο. Άρτας – Καρδίτσας, από θέση Κρανιές μέχρι Πηγές.
Άξονας της Επ. Ο. Αστροχώρι προς Μεγαλόχαρη.
Ε.Ο. Άρτας –Τρικάλων από τον Άγιο Ιωάννη Αθαμανίου μέχρι και τα όρια δικαιοδοσίας μας.
Επ. Ο. Αθαμάνιο –Θεοδώριανα και Αθαμάνιο-Τετράκωμο –Μεσούντα.
Επ. Ο. Άρτας – Δαφνωτής από το ύψος του Κορφοβουνίου έως την Δαφνωτή ελαφρά χιονόπτωση χωρίς προβλήματα στην διέλευση των οχημάτων.
Αιτωλία
Επ. Ο. Ναυπάκτου – Άνω Χώρας: Από το Τ.Κ. Ελατούς και άνω,
Επ. Ο. Ναυπάκτου – Καρπενησίου: Από το ύψος της Τ.Κ. Πλατάνου – Κλεπάς, -Λιβαδακι Τ.Κ. Αράχωβας, Ψηλός Σταυρός,
Επ. Ο. Άνω Χώρας – Κρυονερίων,
Επ. Ο. Άνω Χώρας – Κάτω Χώρας,
Επ. Ο. Άνω Χώρας – Αμπελακιώτισσας Από Τ.Κ. Κρυονερίων, Τ.Κ. Περδικόβρυσης,
Επ. Ο. Ναυπάκτου – Ελατοβρυση Από Τ.Κ. Ελατού, Τ.Κ. Γρηγόρι , Τ.Κ. Ελατόβρυσης,
Επ. Ο. Ναυπάκτου – Γραμμένης Οξιάς:(Μέσω Φωκίδας ) Από, Τ.Κ Καλλονή, Τ.Κ Κυδωνιά Τ.Κ. Λεύκας, Τ.Κ. Γραμμένης Οξιάς, Τ.Κ. Μανδρινής
Επ. Ο. Ναυπάκτου – Πλατάνου Από Τ.Κ. Παλαιοπύργου .
Ακαρνανία
Επαρχιακό οδικό δίκτυο, αρμοδιότητας Α.Τ. Θέρμου.
Εθ. Ο. Αγρινίου – Καρπενησίου, από 25η χ/θ, έως όρια περιφέρειας.
Αχαΐα
Επ. Ο. Αιγίου – Καλαβρύτων, (μέσω Φτέρης) από χ/θ 14,000, στο Πυργακι Αιγιαλείας.
Επ.Ο. Πούντας – Καλαβρύτων, (από χ/θ 12,000, στον Καλυβίτη Αιγιαλείας).
Επ.Ο. Καλαβρύτων – Πούντας, (μέσω Ι.Μ.Μ. σπηλαίου).
Επ. Ο. Καλαβρύτων – Χ/Κ.
Επ. Ο. Καλαβρύτων – Κλειτορίας, (μέσω Λουσών).
Επ. Ο. Ακράτας – Ζαρούχλας από το υψος της τ.κ. Βαλιμής και άνω.
Διαδημοτική οδός (που συνδέει) Τ.Κ. Περιστέρας – Χ/Κ Καλαβρύτων.
Επ.Ο. Κλειτορίας – Καλαβρύτων, (μέσω Πριολίθου).
Επ. Ο. Ψωφίδας – Καλαβρύτων (μέσω αυχένα Πριολίθου.
Επ.Ο. Καλαβρύτων – Αιγίου (μέσω Φτέρης).
Επ. Ο. Καλαβρύτων – Πατρών (μέσω Χαλανδρίτσας).
Επ.Ο. Αιγείρος – Βέλλας από το 9ο χλμ και άνω.
Επ. Ο. Αιγείρος – Περιθωρίου απο το 13ο χλμ και άνω.
Βοιωτία
Π. Ε.Ο. Ελευσίνας – Θηβών, από 30ή χ/θ έως 45η χ/θ.
Επ. Ο. Χαλκίδος – Θηβών, από 17η χ/θ έως 34η χ/θ.
Επαρχιακό οδικό δίκτυο Δήμου Θηβαίων.
Ορεινό επαρχιακό οδικό δίκτυο.
Εύβοια
Εθ. Ο. Χαλκίδας – Αιδηψού, 72η χ/θ έως 88η χ/θ.
Εθ. Ο. Χαλκίδας – Αιδηψού, 16η χ/θ έως 42η χ/θ.
Εθ. Ο. Χαλκίδας – Αιδηψού, 67η χ/θ έως 72η χ/θ.
Επ. Ο. Ιστιαίας – Καστανιώτισσας, από 1η χ/θ έως την 9η χ/θ.
Επ. Ο. Ωρεών – Ταξιάρχη, από 1η χ/θ έως την 5η χ/θ.
Επ. Ο. Μονακαρυάς – Μηλιών, από 1η χ/θ έως την 10η χ/θ.
Επ. Ο. Μονακαρυάς – Κρυονερίτη, από 1η χ/θ έως την 10η χ/θ.
Επ. Ο. Μονακαρυάς – Κερασιάς, από 1η χ/θ έως την 15η χ/θ.
Επ. Ο. Μονακαρυάς – Μαρούλι, από 1η χ/θ έως την 15η χ/θ.
Επ. Ο. Γουβών – Βασιλικών, από 1η χ/θ έως την 20η χ/θ.
Επ. Ο. Γουβών – Παππάδων, από 1η χ/θ έως την 15η χ/θ.
Επ. Ο. Πευκίου – Αβγαριάς, 1η χ/θ έως την 15η χ/θ.
Επ. Ο. Ιστιαίας – Κερασιάς , 16η χ/θ έως την 30η χ/θ.
Επ. Ο. Ροβιών –Ι.Μ.Δαυίδ-Δρυμώνα, 9η χ/θ έως την 20η χ/θ.
Επ. Ο. Ροβιών – Ιστιαίας, 4η χ/θ έως την 10η χ/θ.
Επ. Ο. Ν. Αρτάκης – Κύμης, 25η χ/θ έως την 35η χ/θ., Στενή έως Στρόπωνες).
Επ. Ο. Κεράμιας – Παλαιόβρυσης Αγίας Άννας, από 1η χ/θ έως 6η χ/θ.
Επ. Ο. Στροφυλιάς – Αιδηψού, από 3η χ/θ έως 15η χ/θ και 19η χ/θ έως 30η χ/θ.
Επ. Ο. Κύμης – Ν. Αρτάκης, από 1η χ/θ έως 27η χ/θ, (Από Κύμη για Ν. Αρτάκη μέσω Μετοχίου) .
Επ. Ο. Κύμης – Ανδρονιανών, από 5η χ/θ έως 10η χ/θ.
Επ. Ο. Κύμης – Βιτάλου, από 3η χ/θ έως 6η χ/θ.
Επ. Ο. Μονοδρίου – Αμαρύνθου, από 3η χ/θ έως 15η χ/θ.
Ευρυτανία
Παλαιό Εθνικό Οδικό Δίκτυο, από 8η έως 12η χ/θ, θέση «Ράχες Τυμφρηστού».
Επ. Ο. Καρπενησίου – Φουρνά – Καρδίτσας , από 12η χ/θ, θέση ‘’Βράχος’’, μέχρι τα όρια με Ν. Καρδίτσας, θεση ” Ζαχαράκη”
Επ. Ο. Οδός Καρπενησίου – Κρικέλλου – Δομνίστας, από 12η έως 25η χ/θ.
Επ. Ο. Καρπενησίου – Χ/Κ, από 5η έως 13η χ/θ.
Επ. Ο. Καρπενησίου – Προυσού – Αγρινίου, από 35η έως 45η χ/θ, θέση ’Αραποκέφαλα’’
Επ. Ο. Καρπενησίου – Στενώματος, από 2η έως 15η χ/θ.
Επ. Ο. ς Καρπενησίου – Φιδάκια, από 3η έως 25η χ/θ.
Φωκίδα
Π. Ε.Ο. Αντιρρίου – Λιδορικίου, από 25η χ/θ έως 42 χ/θ.
Επ. Ο. Τειχίου – Περιθιώτισσας.
Επ. Ο. Γραβιάς – Καλοσκοπής – Πύρας – Μαυρολιθαρίου – Καστριώτισσας.
Επ. Ο. Καλοσκοπής – Πανουργιά.
Επ. Ο. Γραβιάς – Καστελλίων – Οινοχωρίου.
Επ.Ο. Λιλαίας – Δόκανου.
Επ. Ο. Πολύδροσου – Άνω Πολύδροσου – Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού.
Επ. Ο. Πολύδροσου – Επτάλοφου – Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού.
Επ. Ο. Κροκυλείου – Αρτοτίνας.
Επ.Ο. Συκιάς -Μουσουνίτσας – Αθανασίου Διάκου.
Αργολίδα
Π.Ε.Ο. Άργους-Τριπόλεως από το 25ο έως 38ο Χ/Μ
Κορινθία
Επ. Ο. Κιάτου- Γκούρας από το 10ο Χ/Μ έως Γκούρα.
Επ. Ο. Γκούρας- Λυκούρια από το 1ο έως το 18ο Χ/Μ
Επ. Ο. Γκούρας- Δερβενίου από 1ο έως το 19ο Χ/Μ
Επ. Ο. Γκούρας- Λεβιδίου από 1ο το 20ο Χ/Μ
Επ. Ο. Ξυλοκάστρου – Τρικάλων – Ζήρειας από το 17,9ο έως το 35ο Χ/Μ
Επ. Ο. Τρικάλων – Καρυάς από το 1ο χλμ και άνω καθώς και των παρακείμενων οδών που οδηγούν σε τοπικά διαμερίσματα.
Επ. Ο. Δερβενίου- Γκούρας από το 5ο χλμ και άνω καθώς και των παρακείμενων οδών που οδηγούν σε τοπικά διαμερίσματα.
Επ. Οδού Λυγιάς -Πύργου από το 8ο χλμ και άνω καθώς και των παρακείμενων οδών που οδηγούν σε τοπικά διαμερίσματα.
Μεσσηνία
Ε.Ο. Καλαμάτας-Σπάρτης (μέσω Ταϋγέτου) από το 22ο έως το 40ο Χ/Μ.
Κακοκαιρία «Μήδεια»: Οι δρόμοι στους οποίους έχει διακοπεί η κυκλοφορία
Αλεξανδρούπολη
Επ.Ο. Αρδανίου – Ιτέας, και στα (2) ρεύματα κυκλοφορίας. Ο δρόμος έχει καταστραφεί από τα νερά.
Ροδόπη
Λόγω συγκέντρωσης μεγάλου όγκου υδάτων στις Επαρχιακές οδούς Ανθοχωρίου – Βάκου και Καρυδιάς – Κάλχας.
Ιρλανδικές διαβάσεις: Άγιας Μαρίνας Ιμέρου, Μεσοχωριού, Γρατινής, Σκαλώματος, Αρριανών (Ποντικόρεμα), Ηφαίστου, Μωσαϊκού, Ιάσιου, Λοφαρίου – Διώνης.
Καστοριά
Ε.Ο. Καστοριάς – Φλώρινας (μέσω Αποσκέπου), από 13,9ο έως 14ο χλμ, (λόγω καθίζησης-υποχώρησης τμήματος οδοστρώματος-κατάρρευσης πτερυγότοιχου μικρής γέφυρας).
Καρδίτσα
Τ.Κ. Μεσοβουνίου Αργιθέας Καρδίτσας, στο ύψος της γέφυρας του συνοικισμού Ζερβό, (λόγω υπερχείλισης του Λαγκαδιώτη ποταμού).
Επ. Ο. Μουζακίου – Ανθοχωρίου, (λόγω υπερχείλισης υδάτων ρέματος).
Μαγνησία
Π.Ε.Ο. Λαμίας – Βόλου 100Η ΑΧ/Θ (γέφυρα Χολορέματος Αλμυρού) λόγω κατάρρευσης Γέφυρας Χολορέματος (από Σεπτέμβριο 2020).
Επ.Ο. Πλατανιά-Κατηγιώργη (θέση Καταβόθρα) προσωρινή διακοπή κυκλοφορίας όλων των οχημάτων Δήμου Νοτίου Πηλίου λόγω πτώσης δέντρων.
Ευρυτανία
Επ.Ο. Φιδακίων – Αγίας Βλαχέρνας, στο 35ο χλμ., λόγω κατολίσθησης και εισροής υδάτων – εισόδου φερτών υλικών στο οδόστρωμα.
Αιτωλία
Καθίζηση οδοστρώματος στην Επαρχιακή Οδό Ελληνικών-Κάτω Ζευγαρακίου, και συγκεκριμένα 300 μ. μετά την έξοδο της τοπικής κοινότητας Άνω Κερασόβου προς Ελληνικά.
Καθίζηση οδοστρώματος στην Δημοτική Οδό Αγίου Γεωργίου – Ξηρέικων Άνω Κουδουνίου Δήμου Μεσολογγίου και συγκεκριμένα στο τμήμα του δρόμου που συνδέει τους οικισμούς Ξηρέικα – Άνω Κουδούνι ήτοι στο 3ο χλμ. Ξηρέικα – Άνω Κουδούνι.
Επ. Ο. Οδό Ναυπάκτου – Πλατάνου Από το ύψος της Τ.Κ. Πλατάνου – Σύμη στο χωριό Ποκίστα λογω κατολίσθησης. Κυκλοφορία με περιορισμό σε οχήματα άνω των 3,5Τ.
Ακαρνανία
Επ.Ο. Καλλιθέας – Προυσού 7ο χλμ., διεκόπη εξαιτίας πτώσης βράχων.
]]>Σε καθεστώς αναστολής σύμβασης εργασίας
Τηλεργασία
Νόμιμη άδεια
και οι οποίοι θα μπορούν πλέον να μετακινούνται μόνο μέσω της χρήσης των 6 ειδικών κατηγοριών, που επιτρέπουν την κατ΄ εξαίρεση μετακίνηση πολιτών με αποστολή SMS στο 13033.
Οι Βεβαιώσεις χορηγούνται αφενός ηλεκτρονικά από το ΠΣ ΕΡΓΑΝΗ https://eservices.yeka.gr/ του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων και αφετέρου από τον ιστότοπο https://forma.gov.gr, κατόπιν υπεύθυνης δήλωσης – αίτησης του εργοδότη, η οποία χορηγείται αποκλειστικά στους εργαζόμενους που παρέχουν με αυτοπρόσωπη παρουσία την εργασία τους στην επιχείρηση/εργοδότη.
Οι κλειστές επιχειρήσεις με εντολή δημόσιας αρχής, βάσει ΚΑΔ, μπορούν να χορηγούν τις αντίστοιχες βεβαιώσεις μόνο σε όσους εργαζόμενους απασχολούνται σε επιτρεπόμενες δραστηριότητές τους. Για την ομαλή μετάβαση στα νέα έντυπα Βεβαίωσης Κίνησης του Εργαζόμενου δίνεται μεταβατικό διάστημα εφαρμογής και χρήσεως μέχρι και την 17/2/2021 και ώρα 06:00. Για το διάστημα από 15/2/2021 και ώρα 06.00΄ έως και 17/2/2021 και ώρα 05:59΄, οι εργαζόμενοι μπορούν να μετακινούνται από και προς την εργασία τους με τα παλαιά έντυπα φόρμες – άδειες κυκλοφορίας εργαζομένου.
Με νέο έντυπο μέσω του ΠΣ ΕΡΓΑΝΗ ή από τον ιστότοπο https://forma.gov.gr μπορούν επίσης να μετακινούνται οι αυτοαπασχολούμενοι χωρίς εργοδότη, οι ελεύθεροι επαγγελματίες και οι επιτηδευματίες. Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει υποχρεωτικά το έντυπο να συνοδεύεται από τη φορολογική ταυτότητα τους, η οποία παρέχεται μέσω του TAXISNET (στοιχεία Μητρώου Φυσικού Προσώπου και Επιχειρηματικής Δραστηριότητας).
Τέλος, με νέο έντυπο μέσω του ΠΣ ΕΡΓΑΝΗ θα μπορούν επίσης να μετακινούνται τα μέλη οργάνου διοίκησης, κατόπιν υπεύθυνης δήλωσης της επιχείρησης που μετέχουν. Αποσαφηνίζεται ότι τις δυο πρώτες ημέρες της εφαρμογής του νέου πλαισίου, τη Δευτέρα 15 και την Τρίτη 16 Φεβρουαρίου 2021, θα γίνονται έλεγχοι και συστάσεις προς τους εργαζομένους από τις αρμόδιες αρχές. Από το πρωί της Τετάρτης 17 Φεβρουαρίου (6 π.μ.) το μέτρο θα εφαρμοστεί με τις προβλεπόμενες κυρώσεις.
]]>Στην Ρανγκούν, την οικονομική πρωτεύουσα της χώρας, ένα πλήθος γιατρών, ποδοσφαιριστών, φοιτητών, ιδιωτικών υπαλλήλων διαδήλωσαν στις μεγάλες οδικές αρτηρίες της πόλης. «Δώστε μας πίσω την εκλεγμένη μας κυβέρνηση», «Σεβαστείτε την ψήφο μας», φώναζαν.
«Δε θα επιστρέψουμε στην δουλειά παρά όταν η πολιτική κυβέρνηση της Μητέρας Σου Τσι θα έχει αποκατασταθεί. Δε μας νοιάζουν οι απειλές», δήλωσε στο AFP 24χρονος γιατρός.
Διαδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν και σε πολλές άλλες πόλεις, ανάμεσά τους και το Ναϊπιντάου, η διοικητική πρωτεύουσα της χώρας.
Η χώρα δεν έχει γνωρίσει τέτοιο κλίμα διαμαρτυρίας από την «επανάσταση του σαφράν», στην οποία πρωτοστάτησαν οι βουδιστές μοναχοί το 2007.
Αστυνομικοί, ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, εκπαιδευτικοί, γιατροί και νοσηλευτές και μεγάλος αριθμός δημοσίων υπαλλήλων έχουν κατέβει σε απεργία.
Ο επικεφαλής της χούντας Μιν Αούνγκ Χλάιν τους διέταξε χθες να επιστρέψουν στις εργασίες τους, απειλώντας τους με «αποτελεσματικές ενέργειες» εναντίον τους.
Περισσότεροι από 250 πολιτικές προσωπικότητες και ακτιβιστές έχουν συλληφθεί και κρατούνται μετά το πραξικόπημα.
Κυρώσεις από τις ΗΠΑ – Συνεδριάζει ο ΟΗΕ
Η Ουάσινγκτον θα παγώσει τα περιουσιακά στοιχεία και τις συναλλαγές στις ΗΠΑ δέκα στρατιωτικών ή απόστρατων που θεωρούνται υπεύθυνοι για το πραξικόπημα.
Ωστόσο, οι βιρμανοί στρατιωτικοί δεν διαθέτουν σημαντικά οικονομική συμφέροντα στις ΗΠΑ, αλλά στην Σιγκαπούρη, και κατά το παρελθόν τέτοιου είδους μέτρα δεν εμπόδισαν την βιρμανική χούντα να παραμείνει στην εξουσία.
Ηνωμένο Βασίλειο και Ευρωπαϊκή Ενωση έχουν απειλήσει επίσης με την λήψη μέτρων.
Το Συμβούλιο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων του ΟΗΕ θα συνέλθει σήμερα εκτάκτως για να συζητήσει την κρίση. Η στάση του Πεκίνου και της Μόσχας θα εξετασθούν προσεκτικά. Αλλωστε, το Πεκίνο ανακοίνωσε σήμερα ότι τα διαδραματιζόμενα στην Μιανμάρ είναι εσωτερική υπόθεση της χώρας.
Ο ειδικός απεσταλμένος των Ηνωμένων Εθνών για τα ανθρώπινα δικαιώματα για τη Μιανμάρ δήλωσε την Παρασκευή ότι υπήρχαν «αυξανόμενες αναφορές, φωτογραφικά στοιχεία» ότι οι δυνάμεις ασφαλείας χρησιμοποίησαν πυρομαχικά εναντίον διαδηλωτών, κατά παράβαση του διεθνούς δικαίου.
Η στρατιωτική χούντα αμφισβητεί το αποτέλεσμα των εκλογών του Νοεμβρίου και την νίκη του Εθνικού Συνδέσμου για την Δημοκρατία.
Στην πραγματικότητα, οι βιρμανοί στρατηγοί φοβούνται ότι η επιρροή τους θα μειωθεί μετά την νίκη της Αούνγκ Σαν Σου Τσι, η οποία ενδεχομένως θα επεδίωκε να τροποποιήσει το σύνταγμα.
Η Αούνγκ Σαν Σου Τσι, που επικρίθηκε με δριμύτητα από την διεθνή κοινότητα για την απαθή της στάση απέναντι στις διώξεις της μειονότητας των Ροχίνγκια, τελεί σε κατ΄οίκον περιορισμό στο Ναϊπιντάου.
Η Βιρμανία, που μετονομάσθηκε σε Μιανμάρ το 1989 από την στρατιωτική χούντα, έχει ζήσει από την ανεξαρτησία της το 1948 σε καθεστώς στρατιωτικής δικτατορίας για 50 περίπου χρόνια, που σημαδεύτηκαν από αιματηρές καταστολές των λαϊκών εξεγέρσεων του 1988 και του 2007.
]]>powered by Rubicon Project
«Ποτέ στην ιστορία των ιών δεν έχει υπάρξει μετάλλαξη που να τους κάνει πιο θανατηφόρους», πρόσθεσε μιλώντας στην δημ΄σια τηλεόραση και εξέφρασε τη βεβαιότητα πως τα εμβόλια, μεταξύ αυτών και της Astrazeneca, προστατεύουν 100% από τη βαριά νόσο και τον κίνδυνο νοσηλείας.
Εξηγώντας τι συμβαίνει με τις μεταλλάξεις, ο καθηγητής είπε πως αποτελούν φυσιολογικό φαινόμενο στην εξελικτική πορεία του ιού. «Μεταλλάξεις συμβαίνουν σε κάθε χωρα που υπάρχει ο ιός. Ο ιός που επικρατεί στην Ελλάδα δεν είναι το αρχικό στέλεχος που πρωτοανακαλύφθηκε στη Γουχάν, είναι ένα στέλεχος που έχει περάσει από δύο κύματα και έχει υποστεί μεταλλάξεις, είναι διαφορετικό από το αρχικό. Και το βρετανικό και το νοτιοαφρικανικό στέλεχος έχουν στο γενετικό τους υλικό, ένα σύνολο αλλαγών πάνω από 10. Τώρα που κάνουμε αναλυτική ιχνηλάτηση του γονιδιώματος τις βλέπουμε και θα μπορούσαν κάλλιστα να έχουν γίνει στην Ελλάδα. Θα ανακαλύψουμε κι άλλες μεταλλάξεις. Αυτό δεν σημαίνει ότι μας έχουν έρθει από ανθρώπους που έχουν ταξιδέψει στο εσωτερικό» εξήγησε.
«Όταν ο ιός ταξιδεύει είτε από άνθρωπο σε άνθρωπο, είτε μέσα στο ίδιο ανθρώπινο σώμα, κάνει «λαθάκια» κατά τον πολλαπλασιασμό του που λέγονται μεταλλάξεις» συνέχισε και συμπλήρωσε πως αυτές που μας απασχολούν τελικά, είναι αυτές που κάνουν τον ιό πιο μεταδοτικό. «Όμως και αυτό , σε τι ποσοστό, δεν είναι σίγουρο, για παράδειγμα αρχικά πιστεύαμε ότι η βρετανική μετάλλαξη κάνει τον ιό κατά 70% πιο μεταδοτικό, τώρα λέμε 30%, όμως δεν έχει υπάρξει ποτέ στην ιστορία των ιών μετάλλαξη που να τους κάνει πιο θανατηφόρους και αυτό γιατί δεν «συμφέρει» τον ιό εξελικτικά να σκοτώνει τους ξενιστές του, τους ανθρώπους εν προκειμένω, διότι τότε θα εξαφανιστεί. «Επικρατούν οι μεταλλάξεις που κάνουν τον ιό πιο μεταδοτικό, διότι θέλει να ζήσει περισσότερο, δεν θέλει να σκοτώνει», σημείωσε.
Ερωτηθείς για την αποτελεσματικότητα των εμβολίων, εξήγησε πως τα ποσοστά ως προς την αποτελεσματικότητά τους έχουν να κάνουν με τη μείωση της πιθανότητας να αναπτύξω οποιοδήποτε σύμπτωμα αν κολλήσω κορονοϊό, όσον αφορά στη σοβαρή νόσηση, δηλαδή στο να χρειαστεί κάποιος να μπει σε νοσοκομείο, σε ΜΕΘ ή να πεθάνει. «Τότε η προστασία που προσφέρουν είναι απόλυτη», είπε ο κ. Βασιλακόπουλος.
Συγκεκριμένα για το εμβόλιο της Astrazeneca και τις ανησυχίες που διατυπώνονται επισήμανε ότι οι κλινικές μελέτες σε ανθρώπους δείχνουν πως η αποτελεσματικότητα του είναι η ίδια και έναντι στον συνηθισμένο κορονοϊό και στη βρετανική μετάλλαξη, διότι η παραγωγή αντισωμάτων και λεμφοκυττάρων -που επίσης στοχεύουν στον ιό- που επιτυγχάνεται, είναι αρκετή. «Άρα προστατεύει 100% από τη βαριά νόσο και τον κίνδυνο νοσηλείας» σημείωσε.
Σε σχέση με την προτεραιοποίηση για τους εμβολιασμούς επανέλαβε πως είναι περίπλοκο θέμα, και πως οι κίνδυνοι αυξάνονται γεωμετρικά με τον ηλικιακό παράγοντα, όπως και όταν υπάρχουν υποκείμενα.
πηγή…naftemporiki.gr
]]>Ο Δημήτρης Λιγνάδης υπέβαλλε την παραίτησή του με επιστολή που έστειλε στην υπουργό Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, η οποία την έκανε δεκτή.
Στην επιστολή του ο κ. Λιγνάδης -μεταξύ άλλων- σημειώνει ότι «το τελευταίο διάστημα έχουμε γίνει όλοι μάρτυρες ενός τοξικού κλίματος φημών, υπονοούμενων, διαρροών και αναφορών γύρω από το πρόσωπό μου, χωρίς μάλιστα να έχει υπάρξει οποιαδήποτε επίσημη καταγγελία».
Παράλληλα, ο πρώην -πλέον- καλλιτεχνικός διευθυντής του Εθνικού Θεάτρου τονίζει ότι «αντιπαρερχόμενος τις ερμηνείες που θα γεννήσει η κίνησή μου αυτή, οφείλω να βάλω το καλό του Εθνικού Θεάτρου πάνω από όλα, και να προστατέψω τον θεσμό από μία ατέρμονη επικοινωνιακή και πολιτική διελκυστίνδα. Αφού οι επιθέσεις, έστω κι έτσι, είναι προσωπικές, επιλέγω να σταθώ κι εγώ όρθιος απέναντί τους ως πρόσωπο και όχι να κρυφτώ στην κουίντα του Εθνικού Θεάτρου. Επιπλέον, η παραίτησή μου αυτή, μου επιτρέπει να προχωρήσω χωρίς να δεσμεύω ή να δεσμεύομαι πλέον θεσμικά και να ασκήσω κάθε νόμιμο δικαίωμά μου έναντι όσων επέλεξαν να με στοχοποιήσουν, εξυπηρετώντας την οποιαδήποτε σκοπιμότητα».
Το χρονικό της παραίτησης του Δημήτρη Λιγνάδη
Η φημολογία γύρω από το όνομα του Δημήτρη Λιγνάδη, σε μια περίοδο που οι φήμες περί καταγγελιών για περιστατικά ανάρμοστων συμπεριφορών και σεξουαλικής παρενόχλησης στον χώρο των θεαμάτων «φουντώνουν», ξεκίνησε μόλις την περασμένη Τρίτη, 2 Φεβρουαρίου.
Τότε, μέσα από τα Social Media, κυκλοφόρησε έντονα η φήμη ότι «η Λίνα Μενδώνη ζήτησε την παραίτηση του καλλιτεχνικού διευθυντή του Εθνικού Θεάτρου Δημήτρη Λιγνάδη».
Λίγες ώρες αργότερα, ο κ. Λιγνάδης εξέδωσε ανακοίνωση, στην οποία διέψευδε τη φημολογία περί παραίτησης.
Συγκεκριμένα, στην ανακοίνωσή του τόνιζε: «Σε σχέση με τις πληροφορίες που διακινούνται τις τελευταίες ώρες, περί δήθεν παραιτήσεως ή απολύσεώς μου από τη θέση του καλλιτεχνικού διευθυντή του Εθνικού Θεάτρου, θα ήθελα να ενημερώσω υπεύθυνα ότι ουδέποτε υπήρξε παρώθηση, πολλώ δε μάλλον άνωθεν εντολή, προς υποβολή παραιτήσεως από πλευράς μου. Δεν γνωρίζω πώς προέκυψαν αυτές οι φήμες ούτε ποιο σκοπό εξυπηρετούν. Συνεχίζω να ασκώ τα καθήκοντά μου και να λειτουργώ με σκοπό την ευόδωση των στόχων που έχει θέσει το Εθνικό Θέατρο, στις αντίξοες συνθήκες που έχει δημιουργήσει η πανδημία».
Στο ζήτημα παρενέβη και η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη, υπογραμμίζοντας μια μέρα αργότερα πως αν υπάρξει καταγγελία θα ερευνηθεί και εξηγώντας ότι μέχρι εκείνη τη στιγμή δεν υπήρχε επώνυμη αναφορά στο όνομα του καλλιτεχνικού διευθυντή του Εθνικού Θεάτρου, Δημήτρη Λιγνάδη.
Η «θύελλα» γύρω από την πρόσληψη του αδερφού του
Την ίδια στιγμή, ο Δημήτρης Λιγνάδης κλήθηκε να απαντήσει και σε άλλα ερωτήματα, όπως η πρόσληψη του αδερφού του, Γιάννη Λιγνάδη στο Εθνικό Θέατρο.
Ο καλλιτεχνικός διευθυντής του Εθνικού Θεάτρου απάντησε με μια νέα ανακοίνωση στην οποία απαριθμούσε τα προσόντα του αδερφού του στην οποία κατέληγε με την επισήμανση ότι «σε κάθε περίπτωση, δεν μπορεί να αφήνεται οποιαδήποτε υπόνοια αδιαφάνειας και εν κρυπτώ ενεργειών, όταν υπάρχουν εισηγήσεις αρμοδίων υπηρεσιών και όλες οι συμβάσεις του Εθνικού Θεάτρου αναρτώνται στη “ΔΙΑΥΓΕΙΑ”».
Αντιδράσεις από ΣΥΡΙΖΑ και ΜέΡΑ25
Από την πλευρά του, το γραφείο Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ, άφησε να εννοηθεί ότι ο Δημήτρης Λιγνάδης ωθήθηκε στην παραίτηση ύστερα από μια συνέντευξη που παραχώρησε ηθοποιός. Στη συγκεκριμένη συνέντευξη -στη δημοσιογράφο Ναταλί Χατζηαντωνίου και στο 2020mag.gr- καταγγέλλονται πολύ σοβαρές πράξεις από γνωστό σκηνοθέτη.
«Η κα Μενδώνη για να καλύψει τον κ. Λιγνάδη είχε μιλήσει για φήμες και είχε δεσμευτεί πως θα εξετάσει κάθε ενδεχόμενο εάν υπάρξει επώνυμη καταγγελία.
Αφού για δύο εβδομάδες η κα Μενδώνη έκανε τα στραβά μάτια για την προσωπική επιλογή του κ. Μητσοτάκη, σήμερα ξαφνικά, ενώ δεν υπήρξε καμία επώνυμη καταγγελία παρά μόνο μία ανώνυμη και ανατριχιαστική μαρτυρία ενός θύματος βιασμού στο 2020mag.gr που δεν κατονομάζει το δράστη, έκανε δεκτή την παραίτησή του.
Θέλουμε να πιστεύουμε ότι πρόκειται για τραγική σύμπτωση.
Περιμένουμε από την κα Μενδώνη πλήρη ενημέρωση, γιατί έκανε δεκτή την παραίτηση» αναφέρει ο ΣΥΡΙΖΑ.
Να σημειωθεί ότι και το ΜέΡΑ25 σε ανακοίνωσή του καλεί την υπουργό Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη να ανακοινώσει τον πραγματικό λόγο παραίτησης του Δημήτρη Λιγνάδη.
πηγή: in.gr
]]>Όπως ανέφερε η παρουσιάστρια Σίσσυ Χρηστίδου, το απόγευμα της ίδιας μέρας δέχθηκε ένα προσωπικό τηλεφώνημα στο οποίο ο Παύλος Χαϊκάλης της είπε πως αναγνώρισε πως η ηθοποιός μιλούσε για τον ίδιο και θα ήθελε να βγει να τοποθετηθεί και να μιλήσει για την δική του πλευρά.
«Χθες άκουσα όσα κατήγγειλε η Ηλιάνα, την οποία είχα μαθήτρια και δεν ήθελα να κρυφτώ πίσω από το δάχτυλο μου αλλά ούτε και να ακυρώσω τα λεγόμενα της» τόνισε ο Παύλος Χαϊκάλης στην πρωινή εκπομπή του OPEN.
«Την Ηλιάνα την είχα μαθήτρια. Την γνώρισα την Ηλιάνα 19 ετών. Έχω ευαισθησία στο θέμα της ηλικίας. Ήμουν ερωτευμένος μαζί της. Την φλέρταρα διακριτικά στην αρχή όπως είπε και η ίδια. Της το εξήγησα ευγενικά. Δεν της είπα θα αποδεχθείς τις ορέξεις μου για να σε στείλω στην οντισιόν. Εκείνη ήταν κυρία. Απέφευγε ευγενικά. Αλλά εγώ δεν τα παρατάω εύκολα. Μιλούσαμε στο τηλέφωνο. Όλο αυτό τον καιρό δεν την είχα προσβάλει ποτέ ως γυναίκα. Φτάνουμε στο περιβόητο τηλεφώνημα. Εκφράστηκα έντονα συναισθηματικά.
Όταν μιλάς σε μια γυναίκα και της λες για τον πόθο σου τότε μπορεί να ξέφυγα. Της ζητάω δημόσια συγγνώμη. Και στον πατέρα της και στη μητέρα της. Ίσως ήρθε σε πίεση. Όταν μου είπε σας βλέπω σαν τον μπαμπά μου σταμάτησα. Και μετά στη σχολή λέει ότι την αγνόησα. Να δεχτώ το λάθος στην έκθεση του ερωτισμού μου αλλά δεν θα χρεωθώ την “πτώση του Βυζαντίου”» ανέφερε για την συγκεκριμένη καταγγελία ο γνωστός ηθοποιός
Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Χαϊκάλης, «αυτά που παραδέχθηκε είναι σωστά και δεν ακυρώνω καθόλου τον λόγο της. Ήμουν ερωτευμένος μαζί της. Το ήξερε το ενδιαφέρον μου, το έδειχνα με έναν διακριτικό τρόπο αλλά απέφευγε την προσέγγιση μου».
«Είμαι όμως και αρσενικό παλιάς κοπής οπότε, όταν μια γυναίκα μου λέει το όχι, εγώ επιμένω» πρόσθεσε και ζήτησε δημόσια συγγνώμη.
Η καταγγελία από την Αραβή για τον γνωστό ηθοποιό
«Ο λόγος που ήθελα να μιλήσω είναι γιατί τον συγκεκριμένο ηθοποιό τον είδα να κάνει δηλώσεις για όλες αυτές τις καταστάσεις που γίνονται τις τελευταίες μέρες και εκεί έγινα έξω φρενών» τονίζει αρχικά η Ηλιάνα Αραβή.
«Να κάνει δηλώσεις, να υποστηρίζει τις γυναίκες και ότι όλα αυτά που συμβαίνουν τα ήξερε και δεν πρέπει να συμβαίνουν. Έτσι έλεγε στη συνέντευξη του και εκεί ήταν που ειλικρινά έγινα έξω φρενών γιατί ξέρω τι μου έκανε εμένα ο συγκεκριμένος. Μιλάω για έναν ηθοποιό πάρα, πάρα, πάρα πολύ γνωστό. Κωμικός ηθοποιός».
«Μου έκανε μάθημα στη δραματική σχολή που σπούδαζα στο πρώτο έτος. Είχα έρθει τότε 17μιση χρονών από την Κύπρο για να σπουδάσω, στο πρώτο έτος μου έκανε μάθημα και μετά από λίγο καιρό άρχισε να με φλερτάρει. Είχα καταλάβει πως κάτι συμβαίνει αλλά στην αρχή ήταν διακριτικός και δεν έδωσα πολλή σημασία. Με είχε πάει για μια οντισιόν σε μια πάρα πολύ γνωστή σειρά που παιζόταν για κάποια χρόνια, μάλλον για να με καλοπιάσει, αλλά δεν με πήραν στη σειρά και τότε άρχισε να με φλερτάρει ακόμα πιο έντονα».
«Εγώ ήμουν κάθετα αρνητική μέχρι που ένα πρωινό, αυτό είναι που δεν μπορώ να ξεχάσω μέχρι και σήμερα, με παίρνει τηλέφωνο στις 10 το πρωί. Αυνανιζόταν στο τηλέφωνο, μου μιλούσε πάρα πολύ πρόστυχα, επέμενε να συμμετέχω μαζί του τηλεφωνικά στη «συζήτηση» αυτή. Εγώ του εξηγούσα, τον παρακαλούσα πως τον σέβομαι, τον θαυμάζω και τον είχα σαν μπαμπά μου. Μου είχαν κοπεί τα πόδια». πρόσθεσε η ηθοποιός στη μαρτυρία της.
]]>«Παίζουμε με τη φωτιά», είπε χαρακτηριστικά ο λοιμωξιολόγος Νίκος Σύψας εκφράζοντας την ανησυχία του για τις εικόνες συνωστισμού που συνόδεψε το άνοιγμα της αγοράς. «Δεν ξέρω αν με τις εικόνες αυτές θα μπορεί να συνεχίσει η αγορά να είναι ανοιχτή. Η επιδημία συνεχίζει ακάθεκτη», είπε ο κ. Σύψας υπενθυμίζοντας ότι τέτοιες εικόνες «είχαμε δει τα Χριστούγεννα στο Harrod’s και δείτε τώρα που είναι το Λονδίνο. Οι εικόνες της Ερμού δεν μας δείχνουν αποστάσεις αλλά συνωστισμό».
»Οι εικόνες συνωστισμού που είδαμε, ήταν η εξαίρεση και έχουμε σχέδιο εάν χρειαστεί», υποστήριξε ο υπουργός Ανάπτυξης Άδωνις Γεωργιάδης σε ανάρτησή του στο Twitter.
«Το υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων παρακολουθεί στενά την κίνηση στην αγορά. Τα μέτρα από τιςεΕπιχειρήσεις τηρούνται κατά γράμμα και θερμά ευχαριστώ γι´αυτό. Οι καταναλωτές φορούν όλοι μάσκα πράγμα που είναι κρίσιμο. Οι εικόνες συνωστισμού που είδαμε, ήταν η εξαίρεση και έχουμε σχέδιο εάν χρειαστεί», έγραψε.
Καθησυχαστικός εμφανίστηκε από την πλευρά του ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Χρήστος Ταραντίλης ο οποίος μιλώντας κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών εξήγησε γιατί δεν θεωρεί ανησυχητικές τις εικόνες με τις ουρές έξω από τα καταστήματα.
«Ο λόγος που υπήρχαν ουρές στους εξωτερικούς χώρους ήταν ακριβώς γιατί τηρήθηκαν τα μέτρα στους εσωτερικούς χώρους. Το σημαντικό που είδαμε είναι ότι οι ουρές τηρούσαν τα προβλεπόμενα μέτρα, ο κόσμος φορούσε τις μάσκες και ήταν μια κατάσταση όπου είδαμε τον κόσμο να είναι απόλυτα συνειδητοποιημένος ότι πρέπει να τηρεί τα μέτρα έτσι ώστε να μην επιστρέψουμε πάλι σε μια αρνητική κατάσταση», σημείωσε.
Κληθείς να απαντήσει αν εξετάζεται η υιοθέτηση αγορών με χρονόμετρο, για το οποίο έκαναν νωρίτερα λόγο ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης και ο γενικός γραμματέας Εμπορίου, Παναγιώτης Σταμπουλίδης, ο κ. Ταραντίλης δήλωσε πως δεν το γνωρίζει το συγκεκριμένο θέμα και θα επανέλθει στο επόμενο briefing.
Τι εξετάζεται
Ο κ. Πιερρακάκης μιλώντας στον ΣΚΑΪ, προανήγγειλε μία εφαρμογή η οποία θα χρονομετρά τις ώρες που οι καταναλωτές κάνουν τις αγορές τους, μέσα από την πλατφόρμα του e-katanaloti. Διαψεύδοντας κατηγορηματικά για μια ακόμα φορά τα σενάρια περί «κόφτη» στα SMS προς τον πενταψήφιο αριθμό 13033, ο κ. Πιερρακάκης σημείωσε ότι «μπορεί να υπάρξουν άλλα συστήματα σε σχέση με το χρονόμετρο από την πλατφόρμα του e-katanalotis, τα οποία συζητάμε με τον υπουργό Ανάπτυξης, Άδωνι Γεωργιάδη».
Όπως ανέφερε, την πρώτη εβδομάδα «ανοίγματος» του λιανεμπορίου, η αύξηση των SMS ήταν λελογισμένη, κλείνοντας στο +13%. «Υπάρχει και μια υποκατάσταση στους εργαζόμενους στο λιανεμπόριο, οι οποίοι πλέον χρησιμοποιούν φόρμες, άρα στην πραγματικότητα το ποσοστό κίνησης είναι λίγο μεγαλύτερο, όμως στον αριθμό των SMS είμαστε μόνο +13%, κατά μέσο όρο δηλαδή περίπου 4.000.000 την ημέρα», δήλωσε.
Εξήγησε επίσης ότι κόφτης στα γραπτά μηνύματα δεν μπορεί να μπει, γιατί το σύστημα έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να είναι ισοδύναμο του χαρτιού. «Εκ των πραγμάτων ένα ποσοστό της περιφέρειας χρησιμοποιεί χαρτί, ενώ εξαρχής υπήρχαν συγκεκριμένες διατυπώσεις στις συμφωνίες που είχαμε με τους τηλεπικοινωνιακούς παρόχους για το πώς δουλεύει αυτό το σύστημα, συνεπώς κόφτης δε θα μπει», σημείωσε.
Για αγορές με χρονόμετρο μίλησε επίσης σήμερα και ο κ. Σταμπουλίδης επιβεβαιώνοντας τις πληροφορίες ότι η κυβέρνηση εξετάζει σχέδιο για τις ώρες που θα επιτρέπεται οι πολίτες να κάνουν τα ψώνια τους, προκειμένου να αποφεύγεται ο συνωστισμός.
«Είναι λάθος να θεωρούμε ότι στέλνοντας πολλά SMS, ξεγελάμε το σύστημα και το κράτος», τόνισε ο κ. Σταμπουλίδης μιλώντας στην τηλεόραση του ΑΝΤ1. Σύμφωνα με τον κ. Σταμπουλίδη, ένα από τα μέτρα που εξετάζονται είναι να χρησιμοποιηθεί η ηλεκτρονική εφαρμογή e-katanalotis, προκειμένου ο πολίτης να βλέπει στο κινητό του τον διαθέσιμο χρόνο που έχει προκειμένου να ολοκληρώσει τη μετακίνησή του, επισημαίνοντας όμως ότι υπάρχουν κάποιες δυσκολίες, όπως είναι ότι ορισμένες ηλικιακές ομάδες δεν έχουν τη δυνατότητα να τη χρησιμοποιήσουν.
πηγή….naftemporiki.gr
]]>Στο μεταξύ, κατά 17% αυξήθηκε ο αριθμός των Ελλήνων, που κάνουν online συναλλαγές με Δημόσιο, με το σχετικό ποσοστό να ανέρχεται πλέον (Νοέμβριος 2020) στο 42%. Ανοδικά κινούνται στη χώρα μας, από το ξέσπασμα της υγειονομικής κρίσης μέχρι και σήμερα, μια σειρά από άλλες ψηφιακές δραστηριότητες: η παρακολούθηση Web TV αυξήθηκε κατά 20%, με το 47% των Ελλήνων να έχει υιοθετήσει αυτήν τη δραστηριότητα.
Στο μεταξύ, η χρήση οnline games αυξήθηκε κατά 30%, καθώς πλέον το 44% των χρηστών του Διαδικτύου απαντά ότι παίζει παιχνίδια ηλεκτρονικά. Ανοδικά κινείται και ο αριθμός των πολιτών, που παρακολουθούν online εκπαιδευτικά σεμινάρια/Webinars με, με τη χρήση τους να αυξάνεται κατά 32% και να αφορά πλέον το 23% των χρηστών του Internet.
Την παραπάνω εικόνα αποτυπώνει το τελευταίο “κύμα” της Πανελλήνιας Έρευνας “Focus on Tech Life” της Focus Bari, η οποία διενεργήθηκε τον Νοέμβριο του 2020.
Ένα από τα εξαιρετικά ενδιαφέροντα ευρήματα της έρευνας είναι ότι πλέον και οι μεγαλύτερες ηλικίες των Ελλήνων συμπεριλαμβάνονται ενεργά στον “digital world”. Στις ηλικίες 55-64 ετών, η χρήση του Διαδικτύου φτάνει πλέον (2ο εξάμηνο του 2020) το 88%, έχοντας αυξηθεί κατά 8% την περίοδο της πανδημίας.
Αλλά και στις ακόμη μεγαλύτερες ηλικίες, 65-74 ετών, καταγράφεται άνοδος της χρήσης του Internet. Πλέον, το 66% των ατόμων, που ανήκουν σε αυτήν την ηλικιακή ομάδα, χρησιμοποιεί το Διαδίκτυο, ποσοστό αυξημένο κατά 10% σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα.
Σύμφωνα με την έρευνα Focus Bari, συνολικά 9 στους 10 Έλληνες χρησιμοποιούν πλέον το Internet, με το ποσοστό να έχει αυξηθεί κατά 2% το 2ο εξάμηνο του 2020 έναντι της αντίστοιχης περσινής περιόδου και να φτάνει το 92% μεταξύ Ελλήνων 16-74 χρόνων. Πρακτικά, όλοι οι Έλληνες είναι πλέον χρήστες του Internet, ενώ οι συνθήκες της πανδημίας πυροδότησαν την ήδη υπάρχουσα τάση ανάπτυξης της digital ζωής στην καθημερινότητα.
]]>Καμπανάκι για τα πολυκαταστήματα – συνωστισμό στα ΜΜΜ
Σχολιάζοντας το άνοιγμα των καταστημάτων τόνισε ότι πρέπει να υπάρξει μεγάλη προσοχή στα πολυκαταστήματα και στα mall, με διενέργεια τεστ στους εργαζόμενους δύο φορές το μήνα για να ξέρουμε ότι είναι ασφαλής ο χώρος, προσθέτοντας ότι είναι σημαντικό να ενθαρρύνονται τα μικρά καταστήματα. Αναφερόμενη στην κατάσταση που επικρατεί στα Mέσα Mαζικής Mεταφοράς μετά και το άνοιγμα της αγοράς δήλωσε ότι την φοβίζει ότι έχουμε συνωστισμό χωρίς να ξέρουμε τι προκαλεί στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αλλά και στη βιομηχανία.
«Τώρα πλέον νομίζω ότι δεν εφαρμόζεται η τηλεργασία σε πολλούς δήμους και περιφέρειες και σε άλλες δημόσιες υπηρεσίες. Αυτή θα πρέπει να παραμείνει σε υψηλά ποσοστά, κοντά στο 60-70%». Η καθηγήτρια του ΕΚΠΑ προβλέπει ότι τρίτο κύμα της πανδημίας του κορονοϊού θα χτυπήσει τη χώρα χωρίς να γνωρίζει, ωστόσο, πότε. Αυτό εξαρτάται από τη συμπεριφορά των ανθρώπων και από την εγρήγορση της πολιτείας. Όπως εξήγησε, το «κλειδί» είναι να κάνουμε τόσα πολλά τεστ, τα οποία να συνταγογραφούνται ώστε να ξέρουμε πότε υπάρχει αύξηση και να παίρνουμε τοπικά μέτρα (τοπικά lockdown) προκειμένου να απομονώσουμε τος ανθρώπους που θα είναι θετικοί και να ιχνηλατήσουμε τις επαφές τους. Σε ό,τι αφορά τα χιονοδρομικά κέντρα εκτίμησε ότι δεν υπάρχει δυνατότητα ώστε να μην υπάρξει συνωστισμός στα εστιατόρια των εγκαταστάσεων. Υπάρχει κίνδυνος μετάδοσης του ιού, ακόμα και στα λιφτ αλλά και στις κάψουλες μεταφοράς των σκιέρ,
Από 26.000 τα ημερήσια μοριακά τεστ από τον ΕΟΔΥ έπεσαν κάτω από 10.000
Ακολούθησε το Έθνος στο Google News! Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr
Σχετικά με την επιδημιολογική κατάσταση της χώρας τόνισε ότι δεν έχουμε επαρκή τεστ σε όλη τη χώρα. Σύμφωνα με την κυρία Λινού, τα μοριακά τεστ το τελευταίο διάστημα έχουν πέσει κάτω από 10.000 ημερησίως τη στιγμή που στην κορύφωση της πανδημίας αυτά είχαν φτάσει τα 26.000.
«Πρέπει να αυξηθούν τα μοριακά τεστ δραματικά και να ενημερώνεται και ο τοπικός πληθυσμός αλλά και το κοινό ανά περιοχή για τον αριθμό των τεστ και τον αριθμό των θετικών ώστε να ξέρουμε που βρισκόμαστε. Τώρα έχουμε τα θετικά αλλά δεν ξέρουμε επί πόσων τεστ. Εγώ δεν έχω δει εκτός αν υπάρχουν και δεν ενημερωνόμαστε για κάθε νόμο που να μου λέει ότι έγιναν από το ΕΟΔΥ 5.000 τεστ και δεν βρέθηκε κανένα θετικό. Δεν την έχω αυτήν την πληροφορία. Θα ήθελα να την έχω τουλάχιστον μια φορά τη βδομάδα. Δεν έχουμε αποτελέσματα τεστ σε όλη τη χώρα για να ξέρουμε τις πιο δύσκολες περιοχές. Είναι ανεπαρκής η εικόνα. Δεν υπάρχει πληροφορία. Αυτά που γίνονται είναι πολύ λίγα. Ο ΕΟΔΥ ενδέχεται να μην έχει κάνει τεστ σε μια περιοχή ή να έχει περάσει πολύ μεγάλη περίοδο από την τελευταία φορά που διενήργησε» κατέληξε.
πηγή…ethnos.gr
]]>